2025 ноября Цена шин вверх

Основной причиной роста цен на шины для легковых автомобилей в ноябре 2025 года является продолжающийся рост цен на сырье, которое составляет более 70% производственных затрат. Как основной сырьевой материал для производства шин, цены на натуральный каучук начали расти с 2024 года и оставались высокими в 2025 году, увеличившись более чем на 15% по сравнению с предыдущим годом.

Это связано, с одной стороны, с ограниченным предложением в основных мировых регионах-производителях: наводнения в Таиланде, снижение производства во Вьетнаме и прекращение сбора каучука в провинциях Хайнань и Юньнань в Китае привели к резкому снижению объемов производства натурального каучука; с другой стороны, восстановление темпов производства шин в нижнем звене увеличило спрос, что еще больше подняло цены из-за дисбаланса спроса и предложения.

Помимо каучука, выросли цены и на другие ключевые сырьевые материалы. Синтетический каучук, который зависит от нефтепродуктов (составляющих 20% затрат), продолжал дорожать из-за колебаний международных цен на нефть, а цены на технический углерод выросли более чем на 30% по сравнению с прошлым годом, основным фактором чего стал дефицит его сырья — каменноугольной смолы.

Совокупное влияние роста цен на сырье поставило шинные компании в ситуацию "инверсии цен", когда прибыль крупных публичных шинных компаний в Китае сократилась более чем на 50%, что сделало повышение цен неизбежным выбором для поддержания работы.

Под давлением затрат на сырье в ноябре 2025 года был запущен новый раунд корректировки цен отечественными и зарубежными шинными компаниями, охватывающий все категории шин для легковых автомобилей. Среди зарубежных брендов Michelin, Goodyear и Continental уже завершили корректировку цен на 3%-8% в начале года, а некоторые бренды добавили дополнительные повышения в ноябре.

Например, Hankook повысил цены на свои шины PCR для легковых автомобилей на 7%. Отечественные компании последовали их примеру, и многие из них объявили о повышении цен на 1%-4% с 1 ноября.

Среди подкатегорий шин для легковых автомобилей зимние шины стали наиболее заметным примером роста цен в ноябре, демонстрируя двойной драйвер "затраты + спрос". Со стороны спроса, многие европейские страны требуют обязательного использования зимних шин с ноября по апрель следующего года, а северный Китай также вступает в пиковый сезон замены зимних шин, при этом сезонный спрос увеличивается более чем на 30% по сравнению с обычным временем.

Зимние шины таких брендов, как Hankook и Kumho, благодаря своим специальным противоскользящим материалам и производственным процессам уже стоят на 30% дороже обычных шин, а в пиковый сезон их цены растут еще больше.

Ограничения на стороне предложения усугубили давление на рост цен на зимние шины. После праздников по случаю Национального дня в октябре 47 из 59 производителей полустальных шин в Китае приостановили производство на время праздников, в среднем на более чем 5 дней, что ограничило выпуск зимних шин.

В то же время экологические политики по сокращению выбросов в северном Китае осенью и зимой вынудили некоторые шинные заводы ограничить производство, что еще больше сократило предложение. В условиях этого дисбаланса спроса и предложения цены на зимние шины основных брендов в ноябре в среднем выросли на 8%-12% по сравнению с сентябрем, а некоторые востребованные модели даже столкнулись с дефицитом.

Рост цен на шины вызвал цепную реакцию по всей цепочке отрасли. Для дилеров, чтобы снизить риск будущего повышения цен, было характерно заблаговременное пополнение запасов, что сократило среднее время оборота запасов в отрасли с 35 до 28 дней, вызвав "ажиотажный спрос" в некоторых регионах. Розничные продавцы шин, с другой стороны, столкнулись с дилеммой: им приходится брать на себя давление роста цен от поставщиков, одновременно опасаясь, что повышение цен повлияет на поток клиентов.

Большинство магазинов предпочли немного повысить общую цену установки, при этом средняя розничная цена за шину увеличилась на 5%-7%. Для потребителей рост затрат на покупку и эксплуатацию автомобилей из-за повышения цен становится все более очевидным.