Зеленое производство: строительная техника хорошо продается за рубежом

12 августа газета "Жэньминь Жибао" опубликовала на второй странице статью под заголовком "От продажи оборудования к продаже решений по электрификации и предоставлению интеллектуальных решений — Зеленое производство: строительная техника хорошо продается за рубежом". Используя компанию Liugong в качестве примера, статья показывает, как китайская строительная техника, благодаря передовым технологиям электрификации, полной промышленной цепочке и комплексным решениям, не только помогла зарубежным шахтам сократить затраты на 50%, но и способствовала увеличению экспортной стоимости на 21,7% в первой половине года — прорыв в глобализации.

В первой половине года экспортная стоимость строительной техники Китая выросла на 21,7% в годовом исчислении.

Раскопка, погрузка, транспортировка, обработка... на шахте во Вьетнаме более 120 единиц строительной техники работают организованно, заняты, но дисциплинированы.

Зеленый цвет стал самой характерной чертой этой шахты. Все более 120 единиц оборудования — от экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров до карьерных самосвалов — полностью электрифицированы.

"Используя китайскую электрическую строительную технику, наши затраты на добычу на тонну снизились на 50%," — менеджер шахты не мог скрыть своего восторга.

В этом году, на фоне международного энергетического кризиса и ускоряющейся зеленой трансформации, создание "зеленых шахт" стало отраслевым консенсусом.

"В области электрификации китайская строительная техника занимает лидирующие позиции в мире. Почти все ведущие международные компании в горнодобывающей отрасли создали центры закупок в Китае," — сказал Ли Кайлян, заместитель главного инженера и директор по международному бизнесу компании Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.

Мощное оборудование

Для условий высокой температуры и влажности на шахтах во Вьетнаме команда R&D компании Liugong "индивидуально разработала" экскаваторы и погрузчики, оснащенные аккумуляторными системами большой емкости и высокой надежности. Благодаря технологии быстрой зарядки полная зарядка занимает всего 45 минут, а одного заряда хватает на 8–10 часов работы — достаточно для полного рабочего смены.

Зрелая цепочка поставок

Некоторые зарубежные рынки требуют мониторинга каждой батареи от ввода в эксплуатацию до утилизации: регистрация при активации и ответственность производителя за утилизацию после окончания срока службы. "Опираясь на комплексную новую энергетическую промышленную цепочку Китая, китайские компании имеют зрелый опыт управления жизненным циклом батарей и могут предоставлять полные услуги зарубежным клиентам," — сказал Ли Кайлян.

Комплексные решения

Шахты в основном расположены в удаленных районах с слабыми общественными энергосетями. Китайские компании по производству строительной техники предоставляют интегрированные решения, создавая систему "фотоэлектрическая энергия + накопление энергии + зарядка + мобильное энергоснабжение" вокруг шахты, чтобы создать интегрированную зеленую микросеть. Это позволяет электрическому оборудованию обеспечивать "доступность и использование энергии" даже в удаленных районах добычи без доступа к энергосети.

"Как только производство на шахте останавливается, убытки становятся огромными. По сравнению с иностранными компаниями, мы можем интегрировать лучшие отечественные ресурсы и предоставлять комплексные решения, чтобы обеспечить бесперебойную реализацию планов электрификации," — добавил Ли Кайлян.

Кроме того, китайская индустрия строительной техники также экспортирует за рубеж интеллектуальную "мягкую силу". Внутренние зрелые системы управления шахтами и системы диспетчеризации автопарка глубоко интегрированы с оборудованием, помогая зарубежным шахтам переходить от "тактики человеческой волны" к операциям с использованием "умного мозга".

Ощутимая отдача является самой сильной движущей силой для зарубежных предприятий продолжать размещать заказы. Энергопотребление обычно составляет от 40% до 50% эксплуатационных затрат на добычу, в то время как электрическая строительная техника потребляет только треть энергии по сравнению с оборудованием на топливе. Кроме того, электрификация значительно упрощает систему передачи, существенно снижая затраты на обслуживание и ремонт техники.

Для транснациональных горнодобывающих компаний китайская строительная техника не только "зеленая в использовании", но и "зеленая с момента производства".

На умной фабрике экскаваторов Liugong продукция весом от 13 до 200 тонн производится на гибкой линии смешанного типа. Системы компьютерного зрения с искусственным интеллектом в реальном времени проверяют отклонения сборки. От материалов до готовой продукции каждый узел данных отслеживается. В марте этого года на фабрике было произведено более 1500 экскаваторов за один месяц, что на 77,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является историческим максимумом.

"Благодаря строительству умной фабрики мы широко используем зеленую электроэнергию в производственном процессе, что напрямую помогает нашим клиентам достигать высоких оценок в области ESG (экологические, социальные и управленческие факторы)," — сказал Ли Кайлян. В первой половине года экспорт электрической строительной техники компании Liugong показал впечатляющие результаты.

Данные показывают, что Китай стал крупнейшим в мире производителем и продавцом строительной техники. С 2020 по 2025 год объем экспорта отрасли вырос почти в три раза.

Помимо "продажи оборудования" и "продажи решений по электрификации", китайские компании по производству строительной техники теперь также предоставляют интеллектуальные пути — "продажа интеллекта". "В этом году наши беспилотные погрузчики будут развернуты в Великобритании и Австралии, предоставляя клиентам более безопасный и эффективный опыт интеллектуального строительства," — сказал Ли Кайлян.

Беспилотный электрический жесткорамный самосвал с широкой платформой поддерживает операции в любых условиях, сохраняя стабильное автономное вождение даже в дождь, туман и пыль при видимости всего 20 метров. Новая усовершенствованная технология дистанционного управления на базе 5G позволяет точно управлять сверхкрупными экскаваторами весом 135 тонн на расстоянии.

Согласно данным Ассоциации строительной техники Китая: в первой половине года экспортная стоимость строительной техники Китая достигла 34,373 миллиарда долларов США, увеличившись на 21,7% в годовом исчислении. Из них экспорт в ЕС составил 3,626 миллиарда долларов США (рост на 28,9%); экспорт в страны АСЕАН составил 5,561 миллиарда долларов США (рост на 23,6%); экспорт в страны и регионы, участвующие в инициативе "Один пояс, один путь", составил 14,723 миллиарда долларов США, что составляет 42,83% от общего объема экспорта (рост на 9,13%). Машиностроительная отрасль, представленная строительной техникой, завершила экспорт товаров на сумму 559,33 миллиарда долларов США, увеличившись на 20% в годовом исчислении.

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность транзакций, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам выстраивать глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, закупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.