Стратегический ход BKT: новые рубежи шин
Недавно иностранные СМИ сообщили, что индийский производитель шин BKT всегда сосредотачивался на сегменте внедорожных шин, но теперь компания нацелилась на индийский рынок шин для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Компания изложила эту цель в своем новом пятилетнем стратегическом плане, стремясь достичь годового дохода в 230 миллиардов рупий (1,99 миллиарда фунтов стерлингов/2,7 миллиарда долларов США) к 2030 году.
На протяжении более 30 лет BKT является лидером в создании и производстве безопасных, инновационных и ориентированных на производительность шин, которые широко используются в различных профессиональных областях, таких как сельское хозяйство, строительство, земляные работы, порты и горнодобывающая промышленность.
BKT имеет партнеров по дистрибуции в более чем 160 странах на пяти континентах и гордится тем, что обслуживает по-настоящему глобальную клиентскую базу. Независимо от того, где находится клиент и какая задача стоит перед ним, BKT гордится тем, что работает с ним бок о бок.
Отечественные шинные компании инвестируют в PCR
6 марта 2024 года компания Guizhou Tire Co., Ltd. опубликовала объявление о проекте по производству 6 миллионов полустальных радиальных шин в год во Вьетнаме.
Согласно объявлению, полностью принадлежащая зарубежная дочерняя компания второго уровня Qianjin Tire (Vietnam) Co., Ltd. планирует инвестировать в строительство проекта интеллектуального производства с годовым выпуском 6 миллионов полустальных радиальных шин.
Общий объем инвестиций в проект составляет 227,7632 миллиона долларов США, включая: инвестиции в строительство в размере 196,8867 миллиона долларов США, проценты за период строительства в размере 2,0580 миллиона долларов США и оборотный капитал в размере 28,8185 миллиона долларов США. Эта старая шинная компания производила только цельностальные шины на протяжении 65 лет.
Компания Guizhou Tire Co., Ltd., ранее известная как Guizhou Tire Factory, была основана в 1958 году и является крупнейшей шинной компанией в Гуйяне. Компания занимается в основном исследованиями, разработкой, производством и продажей шин.
Основная продукция включает шины для грузовиков и автобусов, шины для строительной техники, шины для сельскохозяйственной техники, шины для промышленных транспортных средств (включая цельные) и специальные шины под брендами "Qianjin", "Hercules", "Dolitong", "Golden Tiger" и "King Kong", с более чем 3000 спецификациями и разновидностями. Это один из производителей шин с относительно полным ассортиментом коммерческих шин в мире.
Кроме того, эта старая шинная компания на протяжении 65 лет сосредотачивалась исключительно на производстве цельностальных шин! Многие шинные компании вышли на рынок шин для легковых автомобилей.
В условиях жесткой конкуренции на мировом шинном рынке компании Guizhou Tire, BKT и другие лидируют в прорывах и исследовании диверсифицированных шинных проектов.
Современный рынок давно стал полем боя, наполненным дымом, и конкурентное преимущество традиционных проектов снижается. Только проявляя инициативу и осваивая новые области, можно захватить инициативу в этой битве технологий и инноваций и заново сформировать ключевую конкурентоспособность предприятия.
На поле боя шинного рынка, наполненного дымом, компании Guizhou Tire, BKT и другие подняли знамя перемен и устремились в новые области.
Современная рыночная конкуренция подобна движению против течения, а приверженность традиционным проектам подобна владению ржавым оружием, неспособным пробить путь вперед. Только проявляя инициативу и смело пробуя новое, можно закрепиться в этой битве технологий и инноваций.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871


