Расширение завода Bridgestone в США

В заявлении 15 мая компания Bridgestone сообщила, что она сделает "небольшие инвестиции" в свой завод в Айкене, Южная Каролина, и улучшит эффективность производства на своем заводе в Уилсоне, Северная Каролина. После завершения увеличения мощности этих двух заводов Bridgestone будет производить на 2 миллиона шин в год больше в Соединенных Штатах в 2027 году.

Сообщается, что оба завода производят радиальные шины для легковых автомобилей, а также радиальные шины для грузовиков и автобусов в районах, которые в настоящее время затронуты тарифами на импорт в США. Согласно данным зарубежных организаций, общая годовая производственная мощность двух заводов составляет около 22 миллионов.

В дополнение к этим двум заводам, Bridgestone также планирует оптимизировать производственные мощности шин для легковых автомобилей по всей Северной Америке, особенно чтобы "максимально" использовать загрузку мощностей и операционную эффективность заводов в Мексике и Канаде. Сообщается, что местные заводы могут удовлетворить 60% спроса на шины для легковых автомобилей на рынке США и 70% спроса на шины для грузовиков и автобусов.

В целом, Bridgestone надеется удовлетворить 90% спроса на шины для легковых автомобилей и 80% спроса на шины для грузовиков и автобусов в Соединенных Штатах за счет увеличения использования мощностей. В то же время, Bridgestone также планирует увеличить долю местной закупки сырья - 80%-90% сырья импортируется из Соединенных Штатов.

Однако, поскольку натуральный каучук не подлежит тарифам, этот сырьевой материал все равно будет выбран для импортных каналов. Хотя Bridgestone не сообщила о прямом воздействии тарифов на свои результаты первого квартала в финансовом отчете за первый квартал, ожидается, что скорректированная операционная прибыль в 2025 году будет затронута на 45 миллиардов иен (2,2 миллиарда юаней). Bridgestone также отметила, что ее прогноз на весь год не учитывает возможное воздействие 20 миллиардов иен, вызванное возможной экономической рецессией в Соединенных Штатах.

На самом деле, после того как Соединенные Штаты ввели "взаимные тарифы" в апреле, почти все компании по производству шин с производственными мощностями в Северной Америке улучшают свою загрузку мощностей. Некоторые улучшают эффективность работы заводов, как Bridgestone, некоторые в основном завершили расширение североамериканских заводов в 2023 году, а некоторые реорганизуют производственные мощности.

Компании по производству шин тихо увеличивают производственные мощности в Соединенных Штатах
Еще в 2022 году Hankook Tire начала подготовку к расширению своих производственных мощностей в Соединенных Штатах. После трех лет строительства завод не только почти удвоит свои мощности по производству шин для легковых автомобилей и легких грузовиков, но также увеличит свои мощности по производству шин для грузовиков на 1 миллион.

Goodyear также объявила в этом году, что ее завод в Лоутоне, штат Оклахома, расширит производство, увеличив производственные мощности "ценных шин", чтобы удовлетворить растущий спрос на высококачественные шины в Северной Америке. Новая производственная мощность начнет функционировать с 2025 по 2026 год.

Однако Goodyear не опубликовала более подробные данные о суммах инвестиций, ходе планирования и новых рабочих местах. В конце 2024 года появились новости о том, что Michelin, похоже, планирует инвестировать 159 миллионов долларов в расширение производственных мощностей в Южной Каролине, США. Pirelli также рассматривает возможность расширения своего завода в США и планирует инвестировать 1 миллиард долларов в расширение производственных мощностей в Роме, штат Джорджия.

Pirelli имеет два завода по производству шин в Северной Америке, расположенные в Мексике и Соединенных Штатах, с общей годовой производственной мощностью около 6,8 миллиона шин, из которых Мексика является основным поставщиком шин в Северной Америке.

Хотя он и не находится в Соединенных Штатах, в своем взаимодействии с инвесторами Sailun заявила, что ее мексиканский завод ожидается в эксплуатации в первой половине этого года, и завод, как ожидается, поможет Sailun далее улучшить свои способности к снабжению на североамериканском рынке.