Камбоджийская индустрия шин

Камбоджа, ранее известная своим производством одежды, сейчас переживает глубокое промышленное преобразование. Производство шин стремительно становится новым двигателем экономического роста этой страны Юго-Восточной Азии.

По данным Министерства торговли Камбоджи, в первые семь месяцев 2025 года экспорт автомобильных шин страны достиг 759 миллионов долларов США (примерно 5,43 миллиарда юаней), что на 72,8% больше по сравнению с предыдущим годом.

Ростшиностроительнойпромышленности Камбоджи в первую очередь отражается в росте иностранных инвестиций. В настоящее время Камбоджа привлекла семь иностранных производителей шин, три из которых уже начали экспортировать продукцию.

Все эти инвестиции поступают из Китая, включая известные компании Sailun Tire, General Tire и Doublestar Tire.

В последние годы Sailun Tire постоянно увеличивает инвестиции в Камбодже. Ее проекты по производству 9 миллионов полусерийных радиальных шин, 12 миллионов полусерийных радиальных шин и 1,65 миллиона полностью стальных радиальных шин вышли на массовое производство.

В январе 2025 года Sailun объявила о дополнительных инвестициях в размере 93,48 миллионов долларов США в проект по расширению производства полностью стальных радиальных шин в Камбодже, планируя ежегодное производство 1,65 миллиона полностью стальных радиальных шин.

Камбоджа обладает обильными ресурсами каучука, которые обеспечивают прочную основу для развития шиностроительной промышленности. По данным Министерства сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства Камбоджи, общая площадь плантаций каучука в стране составляет 425 400 гектаров, из которых 330 000 гектаров, или 78%, уже находятся в стадии сбора; оставшиеся 95 200 гектаров, или 22%, все еще находятся на стадии ухода.

Правительство Камбоджи оценивает, что как только все пять китайских шинных заводов будут полностью функционировать, ежегодно потребуется 200 000–300 000 тонн латекса в качестве основного сырья для производства шин, что стимулирует развитие перерабатывающей промышленности каучука в Камбодже.

Несмотря на это, из-за ограниченных возможностей переработки каучука в Камбодже, действующие шинные заводы в стране по-прежнему зависят от импорта большей части сырья для производства шин.

Шиностроительная промышленность стала новым двигателем экономического роста Камбоджи. В 2024 году ожидается, что экспорт автомобильных шин Камбоджи достигнет 870 миллионов долларов США, что на 129% больше, чем 380 миллионов долларов США в 2023 году.

Шиностроительная промышленность обошла инфраструктуру, энергию и текстильную промышленность и стала крупнейшим источником иностранных инвестиций в Камбоджу.

За первые 10 месяцев 2024 года Совет по развитию Камбоджи одобрил 346 инвестиционных проектов на общую сумму 5,545 миллиарда долларов США. Из этой суммы шиностроительная промышленность и смежные отрасли составили 1,005 миллиарда долларов США, став сектором, привлекающим наибольшие инвестиции.