Экспорт шин для легковых автомобилей из Китая в Европу значительно сократился.
4 августа Европейская ассоциация шин опубликовала данные рынка по замене шин за второй квартал этого года.
В отчетный период продажи шин для легковых автомобилей и легких грузовиков в Европе выросли на 3% в годовом исчислении, с ростом на 2% за первое полугодие.
Примечательно, что объем экспорта китайских шин в Европу значительно сократился из-за антидемпинговых мер ЕС.
В первом квартале 2026 года экспорт шин для легковых автомобилей из Китая в Европу сократился на 57% в годовом исчислении, а доля рынка упала до 42%.
В первые два месяца второго квартала импорт оставался стабильным, а доля рынка восстановилась до 51%.
Согласно данным за период с января по май, объем экспорта шин для легковых автомобилей из Китая в Европу снизился на 24% в годовом исчислении.
Между тем, шины из стран АСЕАН быстро заполнили пробел, их доля на рынке выросла с 7,4% до 19,9%.
Среди них экспорт шин для легковых автомобилей из Таиланда в Европу вырос до 6 миллионов единиц, что составляет увеличение на 156% в годовом исчислении.
Экспорт Вьетнама в Европу достиг 3 миллионов единиц, увеличившись на 130% в годовом исчислении, в то время как Камбоджа и Индонезия также продемонстрировали значительный рост.
Однако эти шины с трудом компенсируют разрыв. С января по май этого года импорт шин для легковых автомобилей в ЕС сократился на 6% в годовом исчислении.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
