Увеличение спроса на электромобили трансформирует шины​

Когда зарядные станции разбросаны по углам городских улиц, и когда «автомобили с зелеными номерами» становятся новым ландшафтом на дороге, с января по май 2025 года в моей стране будет произведено 5,699 миллиона новых энергетических автомобилей, продано 5,608 миллиона автомобилей, а уровень проникновения на рынок составит 44%, что сильно скажется на автомобильной промышленности.

За этими впечатляющими данными тихо происходит «преобразование» шин.Шиннаяиндустрия, которая обслуживает 60 миллионов новых энергетических автомобилей, словно нажимает на акселератор и отправляется в захватывающее путешествие трансформации. ​

1. Спрос меняется кардинально, и шины испытывают большое давление​

Новые энергетические автомобили и традиционные бензиновые автомобили как братья с разными личностями. Эта разница видна из «рабочего опыта» шин. Традиционные бензиновые автомобили — это «легкие игроки», но новые энергетические автомобили прямо на 15%-25% увеличили свой вес из-за тяжелых аккумуляторов, которые они несут. Это тяжело для шин, которые каждый день несут «вес, который жизнь не может выдержать».

Не только это, мощный крутящий момент, который вырывается при старте новых энергетических автомобилей, похож на силача, нажимающего на акселератор, заставляя шины отчаянно «схватываться» при старте и ускорении, а скорость износа на 30% - 50% быстрее, чем у традиционных моделей. Без ревущего двигателя автомобиль настолько тихий, что можно услышать, как падает булавка. Требования потребителей к тишине напрямую повышаются до максимума. Шинные компании мгновенно чувствуют себя «под большим давлением» и должны «играть в большие игры» на тихую производительность. ​

2. Технический прорыв, великолепное обновление шин ​

Столкнувшись с "требованиями дьявола", выдвинутыми новыми энергетическими автомобилями, компании по производству шин решительно перешли в "режим прорыва", вложив значительные средства в исследования и разработки и начав крупную технологическую трансформацию. Чтобы выдерживать больший вес, компании как маги смешивают новые композитные резиносодержащие материалы, которые не только сохраняют мягкую "фигуру" шины, но и значительно улучшают грузоподъемность и износостойкость. Некоторые компании добавляют наноуровневые усилительные материалы в резину, как будто надевают "пуленепробиваемые жилеты" на шины, и устойчивость к разрывам резко возрастает.

В "битве" по снижению сопротивления качению компании используют технологии компьютерного моделирования, тщательно вырезая рисунки шин, оптимизируя дренажные и отводающие структуры, уменьшая потери энергии при вращении шин и помогая новым энергетическим автомобилям достигать "супердолгого ожидания". Чтобы достичь эффекта тишины, некоторые продукты шин даже получают больше "черных технологий", используя технологию пенорезины и бесшумного хлопка, как будто надевают "наушники с шумоподавлением" на шины, обеспечивая водителям и пассажирам чувство спокойствия. ​

3. Отраслевой перетасовка, интеллект задает тренд ​

Технологические инновации подобны валуну, брошенному в промышленное озеро, вызывая волны и перестраивая производственную модель и рыночную структуру шинной промышленности. Интеллектуальное и цифровое производство стало новым фаворитом отрасли. С помощью Интернета вещей и технологий больших данных компании словно устанавливают "самый мощный мозг" для производства, точно контролируя каждую цепочку, а также могут отслеживать качество продукции на протяжении всего процесса, достигая скачка в производственной эффективности и стабильности продукта.

На рынке спрос производителей автомобилей с новым энергетическим источником на шины становится все более персонализированным, а отношения между шинными компаниями и автокомпаниями становятся все ближе и ближе, от простого "продавец-покупатель" к "хорошему партнеру", работающему вместе над инновациями и совместно разрабатывающему шины высокой производительности для различных моделей.​

4. на дороге впереди есть шипы и сокровища

Однако трансформация шинной отрасли не является гладким путем, и "препятствия" повсюду. Исследования и разработки технологий требуют значительных капитальных вложений, конкуренция на рынке становится все более ожесточенной, а принятие новых продуктов потребителями полно неопределенности. Но, к счастью, возможности и вызовы сосуществуют.

На волне быстрого развития новых энергетических автомобилей те шинные компании, которые осмеливаются принимать вызовы и продолжают инновации, подобно парусным лодкам, которые находят правильное направление в штормовых волнах, в конечном итоге пройдут сквозь туман и выплывут в более широкий голубой океан, внося сильный импульс в развитие автомобильной отрасли Китая.