Тенденции индустрии полустальных шин (17 августа)

13 августа компания Shandong Dongsheng Rubber Technology Co., Ltd. завершила регистрацию нового проекта.

Компания планирует построить проект с годовым объемом производства 18 миллионов шин для мотоциклов;

Одновременно будет построена производственная линия по выпуску 80 000 тонн высокопрочной переработанной резины.

Эта компания, специализирующаяся на шинах для мотоциклов, оборудовании для шин и переработанной резине, вновь модернизировала свою стратегию, ориентируясь на продукцию высокого класса.

Реализация нового проекта также отражает тенденцию отрасли, в которой отечественные предприятия по производству шин переходят к выпуску продукции высокого класса.

Ранее уже существовала группа предприятий, активно занимающихся производством шин из цельной стали, которые начали разрабатывать линии продукции высокого класса для шин из полустали.

Компания Jinyu Tire расширяет свой проект по производству шин из полустали во Вьетнаме, используя зарубежные базы для увеличения рынка шин для легковых автомобилей;

Фабрика Guizhou Tire во Вьетнаме завершила производственную линию шин из полустали и дополнила ассортимент продукции для легковых автомобилей;

Компания Langma Tire разрабатывает проект шин из полустали в Египте и активно исследует новые зарубежные рынки;

Компания Dalian Tire также создала новую производственную линию шин из полустали, исследуя новые возможности роста для развития компании.

По словам представителей отрасли, существует множество практических причин для текущего массового перехода на новые направления.

В настоящее время конкуренция на рынке шин усиливается, производственные мощности приближаются к насыщению, а маржа прибыли постоянно сокращается.

Размер рынка и пространство для шин из полустали и шин для мотоциклов относительно велики, с более высокой добавленной стоимостью.

Это также стало ключевым направлением для предприятий, стремящихся преодолеть ограничения в развитии и расширить каналы получения прибыли.

Стоит отметить, что в настоящее время в области шин из полустали и шин для мотоциклов существует множество крупных отечественных компаний, а структура рынка относительно стабильна.

Новые участники сталкиваются с вызовами в области технологий, бренда и каналов.

В то же время спрос на мировом рынке шин замедлился, общий уровень запасов в отрасли высок, а давление на продажи продолжает расти.

После выпуска большого объема новых производственных мощностей конкуренция на рынке еще больше усилится.

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, закупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.