Тишина Шины для электромобилей
1. Рост электрических транспортных средств подчеркнул спрос на тихие шины
С быстрым развитием глобальной индустрии новых энергетических транспортных средств электрические автомобили постепенно стали основным направлением на автомобильном рынке благодаря своим экологически чистым и эффективным характеристикам.
В Китае рынок новых энергетических транспортных средств продемонстрировал взрывной рост. В 2023 году продажи новых энергетических автомобилей достигли 9,495 миллиона единиц, что на 37,9% больше по сравнению с прошлым годом, а уровень проникновения превысил 30%. На этом фоне электрические автомобили выдвинули новые и строгие требования к производительности шин, среди которых тишина и комфорт стали ключевыми показателями для оценкикачествашин.
2. Корень тихого спроса: двойное влияние электрических автомобилей и потребителей
Рев двигателя традиционных бензиновых автомобилей заглушает некоторые шумы шин, в то время как электрические автомобили приводятся в движение моторами и работают исключительно тихо, что делает проблему шумов шин особенно актуальной.
Согласно соответствующим исследованиям, во время движения электрических автомобилей шум шин составляет более 70% от общего шума в автомобиле. Для китайских потребителей, использующих автомобили с акцентом на комфорт, тихая и стабильная среда вождения является важным критерием при выборе автомобиля.
Согласно опросу, проведенному Ассоциацией автомобильных дилеров Китая, более 80% потребителей указывают комфорт как ключевое требование при покупке автомобиля, и тихие характеристики шин напрямую влияют на комфортное восприятие всего автомобиля.
3. Техническое ядро: направления НИОКР тихих и комфортных шин
Тихий комфорт является не только основной потребностью потребителей, но и лакмусовой бумажкой для оценки технической силы шинных компаний. Это включает в себя технические инновации во многих аспектах, таких как материалы для шин, конструктивное проектирование и производственные процессы.
С точки зрения материалов необходимо разработать новые формулы резины, чтобы снизить трение между молекулами резины, тем самым уменьшая уровень шума; с точки зрения структурного дизайна оптимизация протекторов, применение ассиметричных дизайнов или тихих ребер и других технологий могут эффективно нарушать поток воздуха и снижать шум от качения; с точки зрения производственных процессов высокоточные производственные оборудования и строгие системы контроля качества являются ключом к обеспечению однородности и баланса шин, а также к снижению аномального шума, вызванного эксцентриситетом шин или неравномерным качеством.
4. Корпоративные действия: Инновационные продукты для удовлетворения рыночного спроса
Чтобы удовлетворить спрос на тихие шины для электрических транспортных средств, компании по производству шин увеличили свои инвестиции в НИОКР и запустили серию инновационных продуктов. Например, шина e・PRIMACY, выпущенная Michelin, использует акустическую бесшумную технологию.
Установив внутри шины звукоизоляционный слой из полиуретановой пены, можно снизить уровень шума шины на 20%; шина MAX III, разработанная Goodyear, использует бесшумную технологию ANX для оптимизации дизайна протектора и эффективного снижения шума от шин. Появление этих продуктов не только улучшает комфорт вождения электрических автомобилей, но и обеспечивает конкурентоспособность на рынке для компаний по производству шин.
5. Проблемы: Двойная дилемма технологии и стоимости
Тем не менее, разработка бесшумных и комфортных шин нелегка, и компаниям по производству шин приходится сталкиваться со многими проблемами. Первая - это техническая сложность. Как обеспечить бесшумную работу, учитывая другие ключевые характеристики, такие как износостойкость шин, сцепление и запас хода, является техническим узким местом, которое компаниям необходимо преодолеть. Вторая - это вопрос стоимости.
Разработка новых материалов и улучшение производственных процессов увеличат производственные затраты на шины. Как найти баланс между стоимостью и производительностью - также важная проблема, которую компаниям необходимо решить.
6. выход: многопартійна співпраця в інноваціях і розвитку
Сталкиваясь с этими вызовами, компании по производству шин должны укрепить научные исследования и разработки, сотрудничать с университетами и научно-исследовательскими институтами для совместного преодоления технических трудностей; в то же время, сократить производственные затраты за счет крупносерийного производства и оптимизированного управления цепочками поставок.
Кроме того, компании должны усилить маркетинговые исследования, глубоко понять потребности потребителей, постоянно оптимизировать характеристики продуктов и запускать тихие и комфортные шины, которые лучше соответствуют рыночному спросу.
В эпоху стремительного роста электрических транспортных средств тишина и комфорт стали основным направлением конкуренции для шинных компаний. Только благодаря непрерывным инновациям и улучшению технической силы мы можем оставаться непобедимыми в жесткой рыночной конкуренции, предоставлять более качественные шинные продукты для развития электрических транспортных средств и удовлетворять стремление потребителей к комфортному вождению.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871


