Технология протектора резины Сумитомо & инновации известняка
С его технологией "активного протектора" компания Sumitomo Резина выиграла награду "Годовой прорыв в НИОКР" на премии Tire Technology Awards 2025 года. 28 мая 2025 года Sumitomo Rubber объявила о новом технологическом прорыве - компания Sumitomo Rubber использовала искусственный известняк, переработанный из углекислого газа, для разработки резинокатков для офисного автоматизированного оборудования (OA).
Хотя этот продукт, разработанный в сотрудничестве с компанией Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd., в настоящее время в основном используется в принтерах и копирах для передачи бумаги и передачи изображений и текста.
Тем не менее, он имеет решающее значение для разработки составов для шин, поскольку это достигается с использованием синтетических резинок с использованием своей прорывной технологии, чтобы помочь заменить традиционные наполнители известняком на искусственный известняк.
Искусственный известняк захватывает и хранит углекислый газ, выделяющийся во время производства цемента, "минерализуя" с источниками кальция в отходах. В то же время этот технологический прорыв также обеспечивает отличные характеристики продукта, и "фиксирующий" эффект искусственного известняка может захватывать и хранить 420 граммов углекислого газа на килограмм, что означает, что продукты, использующие этот резинокаток, могут снизить выбросы примерно на 36 тонн в год.
Продукт также решит проблему острого дефицита места на свалках в Японии, повторно используя содержащие кальций отходы. В настоящее время продукт готовится к этапу коммерческого производства.
Поскольку технологии продукта постепенно становятся более зрелыми, искусственный известняк также может быть использован в составе шин для достижения еще одного прорыва в устойчивом развитии шинных продуктов.
Хотя в последние годы люди уделяли больше внимания распределению производственных мощностей Sumitomo Rubber (закрытие заводов в США, выход из конкуренции за китайские грузовые шины и сокращение производства на заводе в Хунани), более примечательно, что компания прилагает усилия к устойчивому развитию.
В последние годы компания Sumitomo Rubber достигла ряда прорывов в области устойчивого развития от производства шин до формирования шин и стала частым гостем в списке наград за технологии шин.
В 2024 году Sumitomo Rubber получила Премию за достижения в области охраны окружающей среды в производстве 2024 года за использование водородной энергии на своем заводе в Ширакаве.
Что касается сокращения производства на заводе в Хунане Чанша (с 21 миллиона до 8.4 миллиона), помимо строительства производства, также была подана заявка на технические обновления завода в четвертом квартале.
Вторая фаза проекта была прекращена, но Sumitomo Rubber приложит больше усилий к оптимизации и корректировке структуры продукта, улучшит эффективность сбора выхлопных газов через преобразование и модернизацию оборудования и обеспечит, чтобы все собранные выхлопные газы могли быть должным образом обработаны и сброшены в соответствии с нормами - в настоящее время производственная линия завода в Чанше в основном используется для производства высококачественных бесшумных шин.
С продвижением обновлений в области охраны окружающей среды ожидается, что завод Sumitomo Rubber в Чанше значительно снизит выбросы летучих органических соединений (ЛОС) в будущем, и сокращение может достигать почти 75% - с 49.65 тонн в год до всего лишь 13.18 тонн в год.
Тем не менее, что больше всего беспокоит коллег в настоящее время, так это его технология "активного протектора". Эта технология Sumitomo Rubber может помочь шинам регулировать условия протектора в зависимости от изменений дорожных условий в любых дорожных условиях.
Еще в 2017 году Sumitomo Rubber упомянула, что технология "активного протектора" станет ключевой технологией за концепцией ее умной шины, а именно технологией "сенсорного ядра", которая превращает шины в датчики, устанавливая профессиональные алгоритмы в систему торможения автомобиля.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871


