Шинные компании раскрывают производительность, прибыль упала 18,6%
15 января 2025 года CEAT, известный индийский производитель шин, опубликовал данные о своих продажах за период с октября по декабрь. К сожалению, компании не удалось повторить высокий рост, достигнутый в тот же период прошлого года. Напротив, квартальная прибыль резко упала на 18,6%. Давайте посмотрим, что произошло с этим производителем шин.

Продажи выросли, прибыль упала
Поскольку метод расчета времени, используемый индийскими шинными компаниями, полностью отличается от многих других регионов — апрель является началом нового финансового года. Таким образом, третий квартал их финансового года обычно относится к периоду с октября по декабрь этого года.
С октября по декабрь 2024 года CEAT достиг высокого роста продаж на 11% за три месяца, достигнув 33 миллиардов индийских рупий (около 2,8 миллиарда юаней), благодаря росту спроса на рынке замены шин.
Но, к сожалению, рост продаж шин не привел к росту прибыли, как это было в прошлом. С октября по декабрь прибыль компании до вычета процентов и налогов (EBITDA) снизилась на 18,6% в годовом исчислении до 3,5 миллиарда индийских рупий (300 миллионов юаней).
В тот же период 2023 года маржа прибыли CEAT составляла 14,4%, но за последние три месяца 2024 года маржа прибыли CEAT резко упала до 10,5%.
CEAT объяснил снижение маржи прибыли ростом стоимости сырья, который даже повышение цен не смогло полностью компенсировать. "Рост стоимости сырья повлиял на нашу маржу прибыли, но CEAT постепенно переложил давление затрат, повысив цены на определенные категории шин в этом квартале," — заявил управляющий директор и генеральный директор CEAT.
Для CEAT их цель с января по март 2025 года — оставаться стабильными. Однако его генеральный директор заявил, что объем заказов на "полный трек" остался стабильным в январе. В то же время, после наступления 2025 года, цены на сырье не претерпели значительных колебаний, что поможет компании сохранить рост продаж с января по март.
Хотя CEAT считает, что его продажи продолжат расти, учитывая текущие цены на натуральный каучук, давление затрат для этого производителя шин остается огромным.
Высокие цены на натуральный каучук
22 января 2025 года цены на натуральный каучук снижались три дня подряд, опустившись ниже 17 500 юаней за тонну. Однако такие цены все еще считаются очень высокими с точки зрения производителей шин. Кроме того, сейчас идет сезон сбора каучука во многих крупных районах его производства, поэтому ожидается, что цены снова вырастут после праздника Весны.
Столкнувшись с высокими производственными затратами, 9 шинных компаний объявили о повышении цен. Множество спецификаций шин размером 22,5 дюйма, которые популярны на рынке грузовых шин, запланированы к повышению цен с февраля, с максимальным увеличением на 3%. Некоторые популярные спецификации шин для легковых автомобилей также подорожают до 10% в феврале.
Так как сейчас праздничные дни по случаю праздника Весны, некоторые компании постепенно прекращают работу, поэтому рынок получил больше уведомлений о повышении цен от компаний с иностранным капиталом.
Когда шинные компании возобновят работу после праздников в начале февраля, вероятно, больше компаний последуют тенденции повышения цен, воспользовавшись повышением цен лидирующих компаний — как только цена на натуральный каучук вырастет, китайский рынок шин наверняка столкнется с новой волной повышения цен.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
