Подержанные автомобили обошли новые автомобили (14 августа)

По мере того как конкуренция в автомобильной отрасли становится все более ожесточенной, рынок новых и подержанных автомобилей претерпевает кардинальные изменения.

Последние данные, опубликованные Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, показывают, что в июне объем сделок с подержанными автомобилями впервые превысил объем розничных продаж новых автомобилей, что стало поворотным моментом в развитии рынка подержанных автомобилей. Тем временем компании BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) испытывают давление на свои операции.

Объем сделок с подержанными автомобилями превысил объем продаж новых автомобилей
Данные показывают, что объем сделок с подержанными автомобилями по всей стране в июне достиг 1,6184 миллиона единиц, что на 1,05% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Тем временем объем розничных продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке составил 1,602 миллиона единиц за тот же период, при этом продажи на рынке новых автомобилей продолжают демонстрировать отрицательную динамику.

На основе общей тенденции за первую половину года объем сделок на внутреннем рынке подержанных автомобилей стабильно увеличивается, демонстрируя устойчивую тенденцию роста. Данные показывают, что в первой половине 2026 года было продано всего 9,7132 миллиона подержанных автомобилей, что на 1,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эта цифра представляет собой увеличение на 143 100 автомобилей по сравнению с тем же периодом 2025 года, при этом совокупная стоимость сделок приближается к 640 миллиардам юаней.

В предыдущие годы рост рынка подержанных автомобилей в основном зависел от двух основных типов транспортных средств: седанов и внедорожников. Однако в июне объем сделок с седанами и внедорожниками снизился в годовом исчислении. Рынок коммерческих автомобилей показал стабильные результаты, и отрасль смогла достичь общего положительного роста исключительно за счет роста продаж минивэнов (MPV) и кроссоверов. Данные сегментации показывают, что в июне было продано 115 300 минивэнов, что на 1,17% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 5,09% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что делает их основным драйвером роста рынка.

Лу Гуанчжи, заместитель директора отдела информации о подержанных автомобилях Китайской ассоциации автомобильных дилеров, заявил, что логика потребления подержанных автомобилей претерпевает глубокую трансформацию. Потребители все больше акцентируют внимание на практичности и многофункциональных характеристиках автомобилей при их покупке, что напрямую способствует непрерывному увеличению объема сделок с соответствующими моделями, включая семиместные минивэны.

Помимо расширения масштабов, стоимость индустрии подержанных автомобилей продолжает расти, и в отрасли происходят всесторонние и глубокие структурные изменения. Китайская ассоциация автомобильных дилеров прогнозирует, что с внедрением расширенных политик, связанных с утилизацией и обновлением транспортных средств, общее количество утилизированных и обновленных автомобилей за год, как ожидается, достигнет рекордного уровня.

Подержанные автомобили на новых источниках энергии пользуются популярностью
Стоит отметить, что подержанные автомобили на новых источниках энергии все больше привлекают внимание рынка. Чжао Чжифэн, руководитель бизнеса подержанных автомобилей в компании Dongche Di, сообщил, что в первой половине года как онлайн-просмотры, так и рост сделок с подержанными автомобилями на новых источниках энергии на платформе Dongche Di значительно увеличились. Более того, произошли заметные изменения в запросах потребителей на покупку таких автомобилей.

Во-первых, в первые годы пользователи уделяли больше внимания начальной цене при покупке подержанных автомобилей на новых источниках энергии. В настоящее время все больше потребителей обращают внимание на ключевые показатели, такие как состояние батареи, отчеты о проверке трех основных систем и оставшийся срок гарантии от производителя. Умные кабины и системы помощи водителю стали важными критериями отбора для все большего числа потребителей. В то же время покупка автомобиля больше не ограничивается местным рынком. Поиск автомобилей через онлайн-платформы по всей стране становится новой тенденцией. Кроме того, такие гарантии после продажи, как политика возврата в течение 7 дней, гарантия на три основные системы и пожизненный выкуп в случае серьезных аварий, становятся важными факторами при принятии решения о покупке.

Стереотип о том, что "автомобили на новых источниках энергии (NEVs) не сохраняют свою стоимость", меняется. Согласно "Отчету о сохранении стоимости автомобилей в Китае за первую половину 2026 года", совместно опубликованному Китайской ассоциацией автомобильных дилеров и платформой автомобильных данных Jingzhen Gu, средний коэффициент сохранения стоимости автомобилей с двигателями внутреннего сгорания за последние три года в первой половине 2026 года составил 46,07%, в то время как средний коэффициент сохранения стоимости NEVs за тот же период составил 44,8%. По сравнению с историческими данными разрыв между ними сокращается.

На рынке подержанных автомобилей на новых источниках энергии популярность отечественных брендов растет. Чжао Чжифэн проанализировал, что в последние годы продажи новых автомобилей отечественных брендов на новых источниках энергии быстро росли, расширяя базу для оборота подержанных автомобилей. Отечественные бренды точно охватывают весь ценовой диапазон через сегментацию продукции, предоставляя потребителям широкий выбор. От новых энергоэффективных автомобилей для ежедневных поездок стоимостью от 30 000 до 80 000 юаней до роскошных автомобилей на новых источниках энергии стоимостью 500 000 или даже более 1 миллиона юаней, отечественные бренды занимают значительное лидирующее положение.

Коллективное снижение цен на новые автомобили класса люкс
В то время как рынок подержанных автомобилей процветает, новые автомобили класса люкс, такие как BBA, подверглись коллективному снижению цен.

С начала этого года ценовая политика Mercedes-Benz, BMW и Audi ослабла, и конкуренция сместилась от скрытых скидок дилеров к корректировке цен и публичному раскрытию официальных цен компаниями. Снижение цен больше не ограничивается электромобилями, автомобилями начального уровня или маргинальными моделями, но постепенно охватывает основные продукты, такие как A6L, Q5L, C-Class и GLC, которые ранее поддерживали системы продаж и ценовые стратегии люксовых брендов.

Что касается цен, Audi заняла наиболее агрессивную позицию, предлагая значительные скидки. Общая скидка на модель Q6 достигает 130 000 юаней. Модель, которая изначально стоила около 500 000 юаней, теперь можно приобрести всего за 330 000 юаней без дополнительных опций. Mercedes-Benz GLB предлагает скидку около 100 000 юаней, а C-Class — 90 000 юаней. В одном из магазинов BMW в настоящее время распродается последняя партия автомобилей iX1. Полная оплата составляет чуть более 180 000 юаней, а с планом ипотеки — всего 170 000 юаней.

Несколько сотрудников передовой линии продаж SAIC Audi заявили, что конечные скидки на некоторые модели достигли 150 000–160 000 юаней. "Сейчас самое выгодное время для покупки, и цена все еще подлежит обсуждению".

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам выстраивать глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, закупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.