Безвоздушные шины здесь, и шинная промышленность рушится мгновенно

Разрыв автомобильной шины — это пугающая проблема в любое время. Это не только нарушит ваши планы на поездку, но и в серьезных случаях может угрожать вашей жизни. Введение безвоздушных шин полностью устранит серьезные угрозы безопасности, такие как разрывы шин.

Безвоздушные шины также называют шинами без воздуха. Это колеса, которые не требуют накачивания. Их резиновые протекторы соединены с ободом с помощью гибких спиц. Вместо использования обода и шины операции по сборке и разборке становятся очень простыми. Кроме того, нет необходимости накачивать шины, и нет страха перед проколами. Это новый тип шин, который одновременно безопасен и экологичен.

На самом деле, это не новая концепция. Многие производители шин пытались внедрить технологию безвоздушных шин в свою продукцию, но большинство из них находятся на стадии исследований. Хотя концептуальные продукты уже были выпущены, их стоимость значительно выше по сравнению с обычными шинами. Они не могут достичь такой же высокой скорости и комфорта, как обычные шины, что также затрудняет практическое применение безвоздушных шин.

1. Безвоздушные шины уже здесь
Как очень новая концепция шин, безвоздушные шины становятся реальностью.

В июне прошлого года Michelin, один из крупнейших производителей шин в мире, заявил, что уже демонстрирует тестирование технологии безвоздушных шин Michelin Uptis на Tesla.

На данный момент Michelin завершил тестирование безвоздушных шин Michelin Uptis на Chevrolet BOLT и планирует продолжить тестирование этих шин на электрических моделях GM.

На данный момент тестовые шины все еще являются прототипами и не могут быть предоставлены потребителям, но эти безвоздушные шины появятся на рынке в ближайшем будущем, возможно, уже к концу года. Кроме того, Tesla также тестировала безвоздушные шины Goodyear, что доказывает, что у безвоздушных шин есть будущее.

2. Преимущества безвоздушных шин Michelin Uptis
Michelin Uptis (уникальная система шин, защищенных от проколов) — это очень уникальный дизайн. Она не требует воздуха, защищена от проколов, а шина имеет открытую конструкцию. Uptis использует специальный композитный материал для обеспечения прочности. Резиновый протектор прикреплен к нему. Внутри шины находится гибкая сеть полос, которые могут изгибаться в зависимости от дорожных условий и веса автомобиля.

Когда шина катится вперед, полосы шины естественным образом изгибаются и преодолевают небольшие препятствия. По сравнению с обычными шинами, она обладает большей гибкостью. Самое главное, ее структура безвоздушной шины полностью защищена от проколов. Даже если острый предмет проколет шину, она не потеряет воздух и не создаст угрозу безопасности.

Michelin ожидает, что Michelin Uptis (уникальная система шин, защищенных от проколов) будет иметь более длительный срок службы, примерно в три раза больше, чем у традиционных шин, и будет снижать выбросы износа шин, уменьшать отходы и быть более экологичной, способствуя устойчивым стратегиям.

3. Безвоздушные шины дают Tesla больше возможностей

Шины Michelin Uptis легче и более аэродинамичны. Хотя открытая конструкция шины может создавать сопротивление, после тестирования Michelin это не оказывает значительного влияния.

Наоборот, по сравнению с традиционными шинами, они экономят энергию. Для Tesla эта шина не только безопасна, но и очень энергоэффективна, и не снижает высокую производительность Tesla из-за шин. Конечно, для того чтобы безвоздушные шины действительно вышли на рынок, необходимо провести больше тестов, например, в определенных экстремальных условиях, погодных условиях, на разных типах дорог и т. д.

Они также могут использоваться для тестирования систем автономного вождения, таких как система Robotaxi от Tesla. В общем, безвоздушные шины имеют множество преимуществ и превращаются из концепции в суперудобный продукт.