Шины, которые хранились 2-3 года, считаются "устаревшими шинами"?

Недавно владелец шин пожаловался, что некоторые владельцы автомобилей покупают только новейшие шины, когда покупают шины, и "насмехаются" над шинами с долгим сроком хранения, считая, что шины, хранящиеся 2-3 года, стали "испорченными шинами". Так ли это на самом деле? Как должны храниться шины, какие факторы влияют на их характеристики и через сколько времени шины можно считать "испорченными"?

01. Неверно утверждать, что шины испорчены через 2-3 года

На данный момент в мире нет стандарта, определяющего срок годности шин, поскольку повреждение каждой шины зависит от множества факторов, таких как температура, нагрузка, давление в шинах, скорость и даже условия дороги, по которой используются шины.

Поэтому очень неточно поспешно утверждать, что шины испорчены всего лишь после 2-3 лет хранения, особенно когда эти шины хорошо хранились и не подвергались воздействию ни одного из вышеуказанных факторов.

Британская ассоциация производителей резины явно рекомендует не устанавливать новые шины, которые находятся в запасе 6 лет и более, на автомобиль и требует утилизировать все шины старше 10 лет с даты производства, независимо от того, использовались они или нет.

Однако Michelin считает, что шины не так легко портятся, как фрукты, и "срок годности" шин должен рассчитываться с момента их установки на транспортное средство для использования, а не с даты производства. Потому что шины подвергаются влиянию вышеупомянутых факторов и износу только при установке и использовании, но не когда они хранятся.

Когда шины хранятся, они не имеют нагрузки и давления, но когда они устанавливаются на транспортное средство, они подвергаются влиянию воздушного давления и движению (торможение и ускорение, высокая скорость, неровные дороги, острые предметы, тяжелые предметы, изменяющиеся погодные и температурные условия и т.д.), что оказывает большее влияние на шины. Например, даже когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, шины все равно должны нести вес самого транспортного средства.

02. Сравнение между новыми шинами и трехлетними запасами

Чтобы подтвердить свои утверждения, Michelin провела тесты в Германии, Южной Корее и Саудовской Аравии, чтобы доказать, что шины, которые хранились в течение трех лет, все еще могут обеспечивать тот же уровень производительности, что и новоизготовленные шины.

Результаты тестов в Аравии показали, что производительность шин, которые использовались в течение одного года, аналогична производительности шин, которые хранились в течение 10 лет. В то же время, чтобы протестировать характеристики резины шин, Michelin хранила шины при постоянной температуре 40 градусов Цельсия в течение 20 лет. В сравнении с шинами, которые использовались на протяжении 40 000 километров, было установлено, что резина шин, хранившаяся в течение 20 лет, будет быстро портиться при использовании.

Сравнительные тесты были проведены на новых шинах и шинах, которые хранились в течение трех лет в Южной Корее и Германии соответственно. Результаты показали, что разница в производительности между новыми шинами и шинами, которые хранились в течение трех лет, незначительна. Тем не менее, Michelin согласна с Ассоциацией производителей резины Великобритании, что шины, которые старше 10 лет с даты производства, должны быть заменены или утилизированы.

03. Температура хранения шин имеет критическое значение

Как упоминалось выше, шины, которые хранились при постоянной температуре 40 градусов Цельсия в течение 20 лет, с большей вероятностью испортятся, чем резина шин, которые использовались на протяжении 40 000 километров. Michelin также отметила, что при хранении шин необходимо обращать внимание на условия хранения. Одним из ключевых условий правильного хранения шин является температура.

Европейская техническая организация по шинам и дискам (ETRTO) рекомендует хранить шины при температуре, не превышающей 35°C. Исследование в Саудовской Аравии показало, что шины, хранящиеся при 50°C, стареют в два раза быстрее, чем те, что хранятся при 40°C, и в четыре раза быстрее, чем те, что хранятся при 30°C.

На самом деле, шиномонтажные мастерские могут объяснить владельцам автомобилей проблему с инвентарными шинами, так что не нужно беспокоиться о «истечении срока». Кроме того, шины с долгим сроком инвентаризации часто продаются по низким ценам, что на самом деле является выгодой для владельцев автомобилей. Это безопасно и надежно, и вы можете купить их с уверенностью и сэкономить деньги.