Строительство завода в Камбодже является кратчайший путь для китайских шинных компаний, чтобы прорваться
Недавно Jiangsu Top Tire объявила о планах инвестировать 10 миллионов долларов США для создания двух полностью принадлежащих ей дочерних компаний в провинции Сиемреап, Камбоджа, с целью продвижения проектов по производству высокопроизводительных цельных шин и строительства сопутствующей промышленной недвижимости.

Из них планируется инвестировать 7 миллионов долларов США в создание компании "TOPOWER (CAMBODIA) Co., LTD", которая будет заниматься главным образом производством высокопроизводительных цельных шин. Одновременно планируется инвестировать еще 3 миллиона долларов США в создание компании промышленной недвижимости "JADEKING INDUSTRY CO.LTD", которая будет заниматься арендой и продажей земли, строительством промышленных объектов, их арендой и продажей.
Камбоджа — благодатная земля для выхода китайских шин на зарубежные рынки
На данный момент Камбоджа выглядит более привлекательной, и шинная промышленность пока не стала объектом внимания крупных стран. На самом деле всплеск инвестиций в производство шин в Камбодже не является внезапным. Можно сказать, что "отношение" зарубежных рынков к шинам из Юго-Восточной Азии за последние два года стало основной причиной настоящего инвестиционного бума в Камбодже.
Компания Zhengdao Tire инвестирует в Камбоджу
В марте 2024 года, согласно сообщениям соответствующих СМИ, еще одна шинная компания планирует выйти на рынок Камбоджи для строительства шинного завода с предполагаемой проектной мощностью 6 миллионов полустальных радиальных шин и 1,2 миллиона комплектов полностальных радиальных шин. Zhengdao Tire занимает 44-е место с доходом в 371 миллион долларов США.
Компания Zhengdao Tire Co., Ltd. была основана в 2011 году. Это высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработках, производстве, продажах и обслуживании высокопроизводительных шин для легковых автомобилей. В настоящее время компания достигла годовой производственной мощности в 20 миллионов комплектов высокопроизводительных полустальных радиальных шин и 1,8 миллиона комплектов полностальных радиальных шин. В компании работает 3500 сотрудников, включая более 200 профессиональных управленческих и технических специалистов.

Двойное антидемпинговое давление побуждает шинные компании выходить на международный рынок
С 2021 по 2023 год давление на шины, произведенные американскими шинными компаниями во Вьетнаме и Таиланде, растет с каждым днем. Постоянные антидемпинговые расследования и изменяющиеся ставки двойного антидемпинга, похоже, намекают на то, что шины, произведенные в этих двух странах, в конечном итоге окажутся в той же ситуации, что и экспорт китайских шин. США пытаются вытеснить тайские и вьетнамские шины с рынка с помощью более высоких налоговых ставок.
Шинные компании, уставшие от сложившейся ситуации, начали искать новые "убежища" для экспорта своих производственных мощностей за рубеж. Камбоджа пока не затронута этой проблемой. Конечно, помимо Камбоджи, существуют и другие "райские уголки" для экспорта, что лишь подтверждает, что интернационализация китайских шин становится все более масштабной.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
