Китайские мощности по производству шин за рубежом достигают 160 миллионов (18 декабря 2024 г.)

"Не на внутреннем рынке, а за рубежом."

Это одно из странных явлений, появившихся в китайской шинной индустрии с 2023 года.

Известные китайские шинные компании начали активно участвовать в "соревновании мощностей за рубежом". Всего за один год скорость и количество строительства и расширения китайских шинных заводов за рубежом почти превысили общий показатель за последнее десятилетие.

К концу ноября 2024 года как минимум 11 китайских шинных компаний построят, расширят или даже введут в эксплуатацию новые заводы с общей производственной мощностью более 159 миллионов шин.

Производственная мощность Камбоджи в 70 миллионов шин скоро появится

Камбоджа является горячей точкой для инвестиций шинных компаний в 2024 году. Помимо последнего размещения производственных мощностей здесь, Sailun добавила инвестиции в мощности в 2024 году, что позволит ей достичь общей производственной мощности в 22,65 миллиона шин в Камбодже в будущем (с годовой производственной мощностью 21 миллиона полустальных радиальных шин и 1,65 миллиона полностальных радиальных шин).

Благодаря совместным усилиям многих шинных заводов по экспорту, Камбоджа стала важным источником импорта шин для США.

За первые три квартала 2024 года Камбоджа экспортировала почти 2,26 миллиона шин для легковых автомобилей, более 300 тысяч шин для грузовиков и автобусов, и почти 970 тысяч шин для легких грузовиков в США, что составило рост на 75,3%, в 30 раз и на 100,3% в годовом исчислении соответственно. Они заняли шестое, пятое и третье места в импорте США соответственно.

Вьетнам добавляет 25 миллионов полустальных шин
Вьетнам, одна из традиционных горячих точек для китайских инвестиций в шины, стал местом последовательного запуска производств Haohua, Jinyu Tire и Guizhou Tire в этом году. Особенно примечательно, что как Jinyu Tire, так и Guizhou Tire разместили здесь производственные мощности для шин легковых автомобилей. 2 декабря 2024 года новая годовая производственная мощность Jinyu Tire в 7 миллионов высокопроизводительных полустальных шин во Вьетнаме была одобрена инвестиционным органом.

Производственная мощность Индонезии взлетела
Помимо запланированного расширения производственных мощностей в Таиланде, Zhongce также реализовала ряд планов по расширению мощностей за рубежом в этом году. Самое впечатляющее — Zhongce достигла производственной мощности в Индонезии всего за 233 дня.

Производственная мощность Мексики в 10 миллионов шин находится в стадии строительства
В начале 2024 года Sailun первой объявила о своем решении инвестировать в Мексику, став первой китайской шинной компанией, построившей завод в Северной Америке. Зарубежный проект был заложен в Ирапуато, Гуанахуато, Мексика, в мае этого года с годовой производственной мощностью 6 миллионов полустальных радиальных шин.

Пакистан приветствует больше инвестиций
Вернемся к Азии. В декабре 2024 года Shandong Huasheng Rubber откроет свой первый зарубежный завод в Пакистане. В настоящее время Пакистанская фондовая биржа получила заявление от Gandara Tire and Rubber Co., Ltd. (GTR), местной пакистанской компании.

Производственная мощность Сербии в 1,1 миллиона комплектов находится в стадии строительства
Хотя общий прирост мощностей не так велик, как в Азии и Северной Америке, производственные мощности Европы также достигли новых успехов. После того как завод Linglong в Сербии достиг массового производства, Linglong Tire снова увеличила свои инвестиции.

Строительство 12 миллионов шин в Испании неизбежно
Также в Европе Sentury продвигает строительство производственных мощностей в Испании. Как и мировой шинный гигант Bridgestone, Sentury также видит потенциал увеличения заказов на поставку благодаря "долгосрочной важной роли испанского автомобилестроения в Европе".

Высокая приверженность потребителей автомобилей премиум-класса к брендам шин способствует значительному прорыву влияния шинных компаний. Поэтому Sentury продолжает продвигать строительство своих производственных мощностей в Испании, чтобы получить большую долю рынка поставок.

Миллионы шин в Марокко сойдут с конвейера в 2025 году
Строительство производственных мощностей Sentury в Марокко, безусловно, также означает увеличение доли поставок. Кроме того, размещение производственных мощностей Sentury в Марокко способствует лучшей реализации ее глобальных возможностей поставки продукции.

Полустальные шины также являются фокусом зарубежных инвестиций
В настоящее время, включая запланированные производственные мощности, зарубежные производственные мощности китайских шинных компаний по полустальным и полностальным шинам превышают 159 миллионов, причем полустальные шины остаются горячей точкой для инвестиций, составляя около 89% от общего объема инвестиций.