Расширение и приостановка производства одновременно: производственные мощности США как рай и ад

Увеличение налогов в США может пугать производителей шин. Эскалирующиеся торговые напряжения заставили некоторые компании сожалеть о том, что они не настаивали на строительстве заводов в Соединенных Штатах, а компании, которые построили заводы, начали думать о расширении производственных мощностей. Среди них Hankook Tire объявила о планах удвоить производственные мощности по производству шин и аккумуляторов на своем заводе в Теннесси в Соединенных Штатах.

Hankook Tire планирует удвоить свои производственные мощности в Северной Америке
27 марта 2025 года Hankook Tire выпустила заявление, в котором говорится, что она ищет решения для текущих тарифных мер США.

Однако уже в 2022 году Hankook Tire запустила стратегию глобального размещения мощностей. Одним из мероприятий является увеличение годовой производственной мощности шин в Северной Америке с 5,5 миллиона до 12 миллионов; и удвоение производства батарей до 3 миллионов в год. Фактически, уже в последние месяцы Hankook Tire провела региональное стратегическое совещание в своем штаб-квартире в Сеуле, чтобы пересмотреть и улучшить свое глобальное планирование мощностей. Одним из ключевых компонентов плана является увеличение производственной мощности по производству шин в Теннесси.

В то же время, опираясь на реальные потребности американского рынка, Hankook также стремится расширить свой бизнес в высокоприбыльной отрасли шин для внедорожников и электромобилей. План Hankook Tire по увеличению производственных мощностей в Северной Америке отражает ряд опасений в текущей отрасли шин относительно тарифов США. "Поскольку риск тарифов со стороны Соединенных Штатов растет, Hankook рассматривает возможность более чем удвоить свою производственную мощность для повышения своей операционной устойчивости."

Производители перераспределяют мировые производственные мощности
Помимо производителей шин, автомобильная промышленность также беспокоится о будущих экспортных поставках на американский рынок, особенно когда Соединенные Штаты объявили о 25% тарифе на все автомобили и их важные части, экспортируемые в Соединенные Штаты, беспокойства практиков в автомобильной и шинной промышленности поднялись на вершину.

Сообщается, что корейский автопроизводитель Hyundai Motor Group объявил о планах инвестировать 21 миллиард долларов в Соединенные Штаты для расширения производственных мощностей.

Завод шин Hankook в США
Если расширение продолжится в этом году, проект расширения завода Hankook Tire не останавливался с 2022 года. В 2022 году Hankook объявил план расширения на сумму около 12,5 миллиарда юаней на своем шинном заводе в Кларксвилле, штат Теннесси, и реализовал план в следующие два года. Сообщается, что с вводом в эксплуатацию нового проекта в 2026 году легковые шины Hankook Tire достигнут годовой производственной мощности 11 миллионов и будут производить 1 миллион шин для грузовиков и автобусов в год.

Приостановка и расширение производства шин в Соединенных Штатах
Однако не все шинные компании разделяют такую ​​идею.

В конце концов, за последние пять месяцев, по крайней мере, четыре известных производителя шин либо сократили, либо просто прекратили производственные мощности. Эти производители шин, кажется, не жалеют о своих решениях. Компания Sumitomo Rubber недавно также ясно выразила свое намерение закрыть свою шинную фабрику в Соединенных Штатах. По мнению Sumitomo Rubber, растущая стоимость производства шин в Соединенных Штатах является более ужасной, чем тарифы.

Однако есть слухи, что некоторые производители шин пожалели об отказе от решения строить завод в Соединенных Штатах. В конце концов, причиной высказанного громкого заявления Соединенных Штатов об увеличении тарифов является стимулирование восстановления североамериканского внутреннего производства, что, кажется, означает, что строительство производственных мощностей здесь может получить лучшие стимулы...