Honda и Nissan объединяются, где уйдут оригинальные шины?

В настоящее время самой популярной новостью в автомобильной индустрии является информация о том, что Honda и Nissan объединятся. Недавно Honda, Nissan и Mitsubishi совместно объявили о начале переговоров по слиянию.

Сообщается, что Honda и Nissan подпишут окончательное соглашение в июне 2025 года и завершат листинг совместно принадлежащей компании в августе 2025 года. Mitsubishi все еще рассматривает возможность слияния, но официальный представитель заявил, что решение будет принято в январе 2025 года. Если слияние будет согласовано, вся работа будет продвигаться как можно быстрее.

Автомобильный мир в потрясении, оригинальные шины пострадают
Недавно Jiyue Automobile внезапно объявила о своем мгновенном расформировании. Этот "любимец судьбы", который когда-то нес высокие надежды Baidu и Geely, оказался в хаосе. Новость о распаде нескольких отделов на месте стала тяжелым ударом по сердцам людей. Жестокая реальность разорванной цепочки капитала мгновенно сбросила компанию с блистательной сцены в пропасть. Поставщики, которым задолжали деньги, словно муравьи на горячей сковороде, безуспешно пытались вернуть свои средства. Десятки компаний оказались глубоко погружены в трясину долгов и стали невинными жертвами этой катастрофы.

В последние годы автомобильная индустрия переживает кризис, и бесчисленные автокомпании сталкиваются с угрозой краха, а шинная индустрия, тесно связанная с автомобилями, естественно, не является исключением.

Новые силы, которые когда-то были полны энтузиазма, такие как Weimar, Hengchi, HiPhi, Singularity и Reading, а также многие малоизвестные автокомпании, такие как Green Chi, Ai Chi, Youxia, Hechuang, Saleen и Sky, потерпели поражение в этой войне без пороха. Крах Reading Auto привел к тому, что шинные компании, такие как Yuanxing Rubber, пострадали от бедствия и были втянуты в пропасть тьмы.

Сегодня шинная индустрия находится в ситуации жизни и смерти с жестокой конкуренцией, а прибыль столь же скудна, как у танцора на краю ножа, и находится под угрозой. Сотрудничество с автокомпанией высокого риска подобно танцу с богом смерти, и последствия катастрофичны. Данные показывают, что почти половина потребителей, купивших автомобили на новых источниках энергии, на самом деле имели "мятежные намерения" и хотели вернуться к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, что делает ситуацию с шинами для новых источников энергии на рынке еще более сложной, а тень медленных продаж продолжает нависать.

Шинные компании сталкиваются с трудностями на пути к оригинальному оборудованию
Хотя путь к оригинальному оборудованию тернист, это обязательное поле битвы для шинных компаний! Например, Bridgestone и Michelin, два мировых гиганта, занимают важное место на мировом рынке оригинального оборудования для шин, поэтому эти две компании можно увидеть в обычных моделях, особенно в высококлассных. Это лучшая реклама и сверхвысокая приверженность клиентов.

Но мы должны быть настороже перед жестокой конкуренцией на автомобильном рынке. Автомобильный рынок и рынок шин подобны домино, одно движение влияет на всю систему.