как могут компании по производству шин выделяться?

В последние десять дней глобальная ситуация, похоже, была нажата на "ускоритель", и геополитические конфликты появились один за другим, прямо перевернув индустрию шин. На Ближнем Востоке запах пороха между Ираном и Израилем становится все сильнее, и крупнейший нефтеперерабатывающий завод Израиля был вынужден "закрыться".

Это закрытие сильно ударило по шинным компаниям! Вы знаете, "жизненно важный" компонент производства шин - синтетический каучук и черный углерод, в основном "изменяются" из нефтехимических продуктов. Теперь цена на сырье меняется время от времени, и время прибытия неточным. Ответственный за закупки так волнуется, что каждый день топает ногами. ​

Смотря на Юго-Восточную Азию, конфликт между Таиландом и Камбоджей нарастает, закладывая "минное поле" в торговле натуральным каучуком. Эти две страны являются "крупными игроками" в мире натурального каучука. Как только ситуация становится напряженной, торговля и транспортировка будут затронуты.

Натуральный каучук является "основной силой" производства шин. Если поставка будет прервана, стоимость производства возрастет, и компании даже придется нарушить свой нормальный производственный план. Это просто "дом, протекающий и дождь всю ночь".​

Столкнувшись с этой угрожающей кризисом, шинные компании не из тех, кто будет сидеть и ждать смерти. Они использовали все виды навыков, чтобы найти выход. ​

Создание "сети безопасности": крупная трансформация управления цепочками поставок​

Если вы хотите стабилизировать свою позицию, прежде всего необходимо решить проблему поставок сырья. Многие компании начали играть с "диверсифицированными инвестициями" и распределять свои закупочные "корзины" по всему миру. Закупка синтетического каучука больше не сосредоточена только на Ближнем Востоке.

Поставщики в Северной Америке и Европе также стали "горячими пирожками"; кроме Таиланда и Камбоджи, Индонезия и Малайзия также были включены в список ключевого сотрудничества для закупок натурального каучука. Чтобы предотвратить "обрушение цепочки", компании также "называют друг друга братьями" с поставщиками, подписывают долгосрочные контракты и даже инвестируют в акции, лишь бы держать цепочку поставок прочно в своих руках. ​

Ищем "новый мир": новое путешествие по расширению рынка​

Под влиянием геополитических конфликтов спрос на рынке в некоторых регионах похож на "американские горки", и компании решительно переключили свое внимание на развивающиеся рынки.

В таких местах, как Африка и Южная Америка, экономическое развитие стремительно, и автомобилей становится все больше, поэтому спрос на шины естественно растет. Некоторые компании прямо "расположили лагерь" на месте, строят сети продаж, улучшают послепродажное обслуживание и "настраивают" продукты в соответствии с характеристиками разных регионов. 

Например, для плохих дорог в Африке они запустили суперизносостойкие шины; для сезона дождей в Южной Америке они разработали шины с первоклассной дренажной способностью, чтобы точно понять спрос на рынке. ​

Держим "черную технологию": технологические инновации для прорыва​

Самый жесткий способ преодолеть тупик - это технологические инновации. Многие компании погрузились в лабораторию, чтобы разработать биологически основанный каучук, который может заменить натуральный каучук, а также высокопрочные и легкие волоконные материалы, чтобы уменьшить зависимость от традиционных сырьевых материалов с самого начала.

Производственная связь не была оставлена позади, и смарт-производство и технологии 3D-печати были введены в эксплуатацию, что улучшило эффективность и снизило затраты. Более мощным является смарт-шина, которая может в реальном времени контролировать статус автомобилей и шин и "рассказывать истории" владельцам автомобилей через Интернет вещей. Как только этот высокотехнологичный продукт был запущен, он мгновенно выделился на рынке. ​

Хотя этот геополитический конфликт жесток, он также заставляет шинные компании "выживать". Пока компании гибко используют "оружия", такие как управление цепочками поставок, расширение рынка и технологические инновации, они не только смогут пережить кризис, но и могут также захватить инициативу в отраслевой перетасовке и встретить новую весну развития.