Июль 2025 Рынок легковых автомобилей

Общая тенденция розничного рынка: стабильный годовой рост с небольшим месячным снижением

В июле 2025 года на национальном рынке легковых автомобилей было продано 1,826 миллиона единиц, что на 6,3% больше, чем годом ранее, и на 12,4% меньше, чем месяцем ранее. Кумулятивные розничные продажи с января по июль составили 12,728 миллиона единиц, что на 10,1% больше, чем годом ранее.

С начала года до июня кумулятивный темп роста розничных продаж продолжал увеличиваться. Однако из-за высокой базы рынок замедлился в июле, демонстрируя тенденцию «низкий в начале, высокий в середине и ровный». Месячные розничные продажи были на 3% выше исторического пика в июле 2023 года, что свидетельствует о сильной динамике роста.

Рынок автомобилей класса люкс: слабые показатели, снижение доли рынка

Среди сегментов рынка рынок автомобилей класса люкс показал слабые результаты в июле. Розничные продажи составили всего 170 тысяч единиц, что на 20% меньше, чем годом ранее, и на 29% меньше, чем месяцем ранее. Доля рынка в розничных продажах также снизилась до 9,3%, что на 3 процентных пункта меньше, чем годом ранее.

Этот феномен объясняется, с одной стороны, тем, что потребители стали более рационально относиться к брендам класса люкс и перестали слепо гнаться за премиумом. С другой стороны, постоянное появление высококлассных моделей отечественных брендов, таких как премиальная серия BYD, привлекло многих потребителей благодаря своим передовым технологиям в области новых источников энергии и роскошным характеристикам, значительно оттеснив традиционные автомобили класса люкс.

Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии: продолжение роста с небольшим замедлением

На рынке легковых автомобилей на новых источниках энергии розничные продажи в июле составили 987 тысяч единиц, что на 12,0% больше, чем годом ранее, и на 11,2% меньше, чем месяцем ранее. Кумулятивные розничные продажи с января по июль составили 6,455 миллиона единиц, что на 29,5% больше.

Продолжение роста рынка автомобилей на новых источниках энергии обусловлено сильной государственной поддержкой отрасли новых источников энергии, включая льготные политики, такие как освобождение от налога на покупку автомобилей на новых источниках энергии. Кроме того, автопроизводители постоянно увеличивают инвестиции в исследования и разработки для улучшения характеристик и качества продукции, что привело к значительным улучшениям в запасе хода и зарядной инфраструктуре автомобилей на новых источниках энергии.

Однако темпы роста рынка автомобилей на новых источниках энергии замедлились в июле по сравнению с предыдущими месяцами, возможно, из-за рыночных корректировок и выжидательной позиции некоторых потребителей.

Разделение по типу силового агрегата: электромобили демонстрируют сильную динамику, тогда как гибриды и автомобили с увеличенным запасом хода теряют позиции

По типу силового агрегата розничный рынок электромобилей вырос на 24,5% в годовом исчислении в июле, демонстрируя сильный рост. Этот рост в основном обусловлен достижениями в области технологий аккумуляторов, которые уменьшили опасения по поводу запаса хода электромобилей.

Кроме того, их интеллектуальные функции привлекли большое количество молодых потребителей. В то время как годовой темп роста гибридов снизился на 0,2%, а годовой темп роста автомобилей с увеличенным запасом хода снизился на 11,4%.

Соотношение электромобилей и автомобилей с увеличенным запасом хода среди автомобилей на новых источниках энергии изменилось с 43%:57% в прошлом году до 64%:36%, при этом электромобили вновь заняли доминирующее положение на рынке автомобилей на новых источниках энергии.

Отечественные бренды: значительный рост розничных продаж, успешные показатели экспорта

Что касается отечественных брендов, в июле было продано 1,21 миллиона автомобилей, что на 14% больше, чем годом ранее, и на 10% меньше, чем месяцем ранее. Отечественные бренды заняли 65,9% доли внутреннего розничного рынка в этом месяце, что на 4 процентных пункта больше, чем годом ранее.

С января по июль отечественные бренды заняли 64% доли розничного рынка, что на 6,9 процентных пункта больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие ведущие традиционные автопроизводители, как Geely, Chery и Changan, добились выдающихся результатов в своих усилиях по трансформации и модернизации. Они активно инвестировали в сектор новых источников энергии и выпустили серию популярных моделей автомобилей на новых источниках энергии.

Эти усилия не только обеспечили рост на внутреннем рынке, но и достигли значительных успехов в экспорте. С января по июль экспорт легковых автомобилей с традиционными двигателями составил 1,76 миллиона единиц, что на 9% меньше, чем годом ранее, тогда как экспорт автомобилей на новых источниках энергии составил 1,2 миллиона единиц, что на 57% больше. Отечественные автомобили на новых источниках энергии составили 39,0% от общего объема экспорта.

Основные бренды совместных предприятий: слабый рост, отставание в трансформации как недостаток

Основные бренды совместных предприятий продали 450 тысяч автомобилей в июле, что на 1% больше, чем годом ранее, и на 12% меньше, чем месяцем ранее. Немецкие бренды заняли 14,5% доли рынка, что на 3 процентных пункта меньше, чем годом ранее, тогда как японские бренды заняли 12,9% доли, оставаясь на уровне прошлого года. Доля корейских и других западноевропейских брендов увеличилась.

Отставание в переходе на автомобили на новых источниках энергии у брендов совместных предприятий привело к постепенной потере конкурентоспособности на быстро меняющемся рынке, что усугубляется сокращением рынка автомобилей с традиционными двигателями.