Июнь Резина: Избыток Предложения и Слабый Спрос

По мере того как мы входим в июнь 2025 года, рынок резины показывает тенденцию к быстрому падению цен, и слабая ситуация, похоже, трудно поддается исправлению в краткосрочной перспективе.

В качестве ключевого сырья для производства шин колебания цен на резину не только влияют на стоимость для шинных компаний, но также отражают тонкие изменения в соотношении спроса и предложения всей промышленной цепочки.

Производство шин невозможно без различных сырьевых материалов, среди которых натуральный каучук, синтетический каучук, черный углерод, стальной корд и т.д. занимают важное место. Среди этих сырьевых материалов рыночная динамика натурального каучука особенно примечательна.

На данный момент натуральный каучук производящие районы в Китае и Вьетнаме полностью собраны, и объем нового каучука значительно увеличился, что создало очевидное давление на предложение на рынке.

Примером служат производственные районы Хайнаня и Юньнани в Китае, где с повышением температуры и обильными осадками резиновые деревья активно растут, работа по сбору резины идет упорядоченно, и большое количество нового каучука поступает на рынок.

То же самое наблюдается и в производственных районах Вьетнама. Многие резиноуборочные фермеры увеличили свои усилия по сбору резины, надеясь получить больше выгоды в открывающийся сезон.

В резком контрасте со стороной предложения, спрос на downstream продолжает оставаться слабым. На рынке шин спрос не оправдал ожиданий как на поддерживающем, так и на заменяющем рынках.

Общий рост автомобильной промышленности слабый, и продажи новых автомобилей не достигли значительного увеличения, что приводит к ограниченному спросу на шины.

В условиях экономической среды развитие логистической и транспортной отрасли было затруднено, и рост объема грузоперевозок был медленным, что также привело к плохому спросу на замену шин для коммерческих автомобилей.

Согласно соответствующим данным, операционные ставки многих шинных компаний в последнее время снизились, и некоторые компании даже сократили свои производственные мощности, чтобы справиться с дилеммой недостаточного спроса.

С точки зрения общего баланса спроса и предложения на рынке, ситуация с избытком натурального каучука постепенно становится заметной.

Приток большого объема нового каучука привел к постоянному увеличению рыночных запасов. Горы натурального каучука, piled up в портах и складах, интуитивно отражают текущую ситуацию с избытком.

В условиях, когда спрос трудно эффективно увеличить в краткосрочной перспективе, этот дисбаланс между спросом и предложением будет продолжать оказывать давление на цены вниз.

Смотрим вперед, рынок натурального каучука по-прежнему испытывает нехватку достаточной благоприятной поддержки в краткосрочной перспективе. Если только экстремальная погода не повлияет на объем производства в производственном районе или если downstream-спрос не увеличится резко, существует высокая вероятность дальнейшего падения цен.

В текущей рыночной среде шинным компаниям необходимо внимательно следить за тенденцией цен на каучук, разумно корректировать стратегии закупок и снижать давление на издержки, оптимизируя производственные процессы и снижая энергопотребление, чтобы справиться с вызовами, вызванными колебаниями цен на сырье.