Последнее уведомление, увеличение на 10%

10 января 2025 года компания Qingdao Sentury Tire Co., Ltd. выпустила уведомление об изменении цен на внутреннем рынке. Согласно данным, из-за резкого роста цен на сырье производственные затраты на продукцию компании значительно увеличились. Для обеспечения поставок качественной продукции и услуг на рынок компания решила повысить цены на свою продукцию на 3%-10% с 1 февраля 2025 года.

Давайте подробнее рассмотрим, как изменятся цены на сырье.

01 Цены на каучук резко упали в начале года
Менее чем за месяц цена на натуральный каучук упала почти на 10%. Она снизилась с 18 800 юаней за тонну 9 декабря до 17 000 юаней за тонну. 13 января 2025 года цена на каучук составила 17 080 юаней за тонну. Хотя эта цена не слишком низкая, она значительно снизилась по сравнению с ценой в конце 2024 года.

02 Экспорт каучука из Индонезии сократился
В 2024 году экспорт натурального каучука (за исключением компаундированного каучука) из Индонезии составил 1,62 миллиона тонн, что на 8% меньше по сравнению с предыдущим годом. Из них общий объем экспорта стандартного каучука составил 1,582 миллиона тонн, снизившись на 8% в годовом исчислении; экспорт копченого каучука составил 40 000 тонн, увеличившись на 8% в годовом исчислении; экспорт латекса составил 9 000 тонн, снизившись на 72% в годовом исчислении.

С января по декабрь общий объем экспорта натурального каучука в Китай составил 171 000 тонн, снизившись на 21% в годовом исчислении; общий объем экспорта смешанного каучука в Китай составил 22 000 тонн, увеличившись на 31% в годовом исчислении. В 2024 году общий объем экспорта натурального каучука из Кот-д’Ивуара составил 1,51 миллиона тонн, что на 7,7% меньше по сравнению с 1,63 миллиона тонн за аналогичный период 2023 года. Объем импорта натурального каучука также будет дополнительно влиять на его цену.

03 Цены на сырье влияют на цены на шины
Шины состоят из натурального каучука, синтетического каучука, технического углерода, стали и различных химических сырьевых материалов. Среди них натуральный каучук составляет 28%, синтетический каучук — 26%, а сталь — 9%.

Эти три сырьевых материала составляют до 63%. Химические сырьевые материалы, включая технический углерод, составляют 14%. Таким образом, стоимость сырья для шин является основным фактором, влияющим на стоимость их производства.

Так что, если цена на натуральный каучук продолжит снижаться, снизятся ли и цены на шины?

04 Прибыль от шин тонка, как крыло цикады
Когда шины превышают индекс нагрузки, их структура разрушается при движении на высокой скорости; то же самое происходит и с шинными компаниями. Когда затраты превышают красную черту, увеличение продаж наносит шинным компаниям смертельный удар.

В третьем квартале 2024 года многие зарегистрированные шинные компании зафиксировали рост продаж, но не рост прибыли или даже её снижение. По крайней мере, три шинные компании зафиксировали снижение чистой прибыли в третьем квартале более чем на 30% в годовом исчислении.

Согласно операционным данным, опубликованным шинными компаниями, можно увидеть, что рост затрат оказывает наибольшее влияние на прибыль. Во второй половине 2024 года, за исключением технического углерода, цены почти на все сырьевые материалы росли. Годовые темпы роста цен на натуральный и синтетический каучук в третьем квартале превысили 30%.

Кроме того, в некоторых регионах в третьем квартале наблюдался низкий уровень грузоперевозок, а объем импорта крупных шин на зарубежных рынках был вялым, поэтому шинные компании не решались повышать цены. Затраты давят слева, цены — справа, а тонкая прибыль заставляет многие шинные компании балансировать на грани, превращая безопасность в опасность!

Но эта ситуация с прибылью вскоре улучшится. Почему? В 2025 году ведущие компании начали резко повышать цены!

05 Без прибыли повышение цен на шины неизбежно
Сотрудник производства шинной компании сообщил, что из-за увеличения производственных затрат средняя стоимость производства шин увеличится примерно на 1 юань за килограмм. Возьмем, к примеру, шину 12R22.5. Обычная шина весит около 55 килограммов, поэтому стоимость сырья для шины 12R22.5 увеличилась на 55 юаней.

Чем больше вес шины, тем выше стоимость сырья. Средняя стоимость производства цельностальной шины увеличилась примерно на 10%.

Ранее отечественные шинные продукты выигрывали за счет ценового преимущества. В текущей ситуации цены ограничивают развитие шинных компаний в нашей стране. Поэтому преодоление барьеров однородности продукции и устранение низкокачественных производственных мощностей могут позволить шинной отрасли Китая развиваться здорово и стабильно в долгосрочной перспективе. В такой среде лучше смело повышать цены. Даже если это приведет к краху, лучше сделать это быстро, иначе вы не выживете!

Для обеспечения корпоративной прибыли цены на шины не будут снижаться, и некоторые предприятия с иностранным капиталом даже выпустили уведомления о повышении цен. Цены на шины продолжают расти, и покупка становится неизбежной.