Сравнение производительности 6 марок шин

Для дальних поездок всесезонные шины являются хорошим выбором, они более адаптивны, чем летние шины. Зарубежные учреждения оценили 6 популярных моделей всесезонных шин, включая Michelin, Bridgestone, Goodyear и другие известные бренды.

Спецификации оцениваемых шин: 215/40 R18. Оцениваемая модель — Hyundai I20N.

1. Торможение на сухой поверхности
Прежде всего, торможение на сухой поверхности. Нужно сказать, что Michelin CrossClimate 2 оправдывает статус продукции Michelin. Тормозные характеристики всесезонных шин превосходят большинство летних шин, что демонстрирует их основу. Bridgestone Turanza All Season 6 также не уступает, и результаты очень впечатляющие. На самом деле, для всесезонных шин характеристики этих моделей очень хороши.

2. Управляемость на сухой поверхности
Во-вторых, время круга на сухой поверхности. Хорошие результаты в торможении на сухой поверхности не обязательно означают такие же результаты в управляемости, и наоборот. Немецкие шины Continental AllSeasonContact 2, которые показали средние результаты в торможении, стали настоящим открытием в управляемости, обойдя конкурентов. Goodyear Hankook Kinergy 4S2 также удивили, их характеристики значительно превосходят результаты в торможении, и они очень впечатляющие.

3. Торможение на мокрой поверхности
На мокрой поверхности ситуация совершенно другая. Преимущества, проявленные на сухой поверхности, могут не сработать на мокрой. Bridgestone Turanza All Season 6 приятно удивили, их характеристики на мокрой поверхности сильно отличаются от сухой. Однако Hankook Kinergy 4S2 показали хорошие результаты как на сухой, так и на мокрой поверхности. То же самое можно сказать о немецких шинах Continental AllSeasonContact 2, которые показали выдающиеся результаты.

4. Время круга на мокрой поверхности
Во времени круга на мокрой поверхности немецкие шины Continental AllSeasonContact 2 снова показали отличные результаты, а Hankook Kinergy 4S2 также проявили себя превосходно. В торможении на мокрой поверхности Bridgestone Turanza All Season 6, которые могли бы бросить вызов лидерам, потеряли форму, и их результаты оказались неудовлетворительными.

5. Аквапланирование на прямой
В тесте на аквапланирование на прямой Hankook Kinergy 4S2 снова показали хорошие результаты, а Michelin CrossClimate 2 наконец нашли свою форму в этом тесте. В сравнении Bridgestone Turanza All Season 6 оказались в плохом состоянии и не смогли проявить себя на мокрой поверхности.

6. Торможение на снегу
Основное испытание для всесезонных шин — это снежная поверхность. В тесте на торможение на снегу Hankook Kinergy 4S2 и Michelin CrossClimate 2 восстановили форму и показали впечатляющие результаты. Немецкие шины Continental AllSeasonContact 2 также проявили себя очень хорошо, практически на одном уровне. Хотя Bridgestone Turanza All Season 6 показали хорошие результаты на мокрой поверхности, они не смогли удивить на снегу.

7. Управляемость на снегу
Время круга на снегу проверяет комплексные характеристики шин. Hankook Kinergy 4S2 сохраняли стабильность. То же самое можно сказать о немецких шинах Continental AllSeasonContact 2. Отличные характеристики шин обеспечивают оптимальное состояние автомобиля. Хотя Michelin CrossClimate 2 также хороши, они немного уступают лидерам.

8. Шум
Хотя всесезонные шины не ориентированы на абсолютную бесшумность, более тихие шины, безусловно, являются важным преимуществом. Немецкие шины Continental AllSeasonContact 2 показали отличные результаты, они очень тихие. Hankook Kinergy 4S2, Michelin CrossClimate 2 и Bridgestone Turanza All Season 6 также проявили себя хорошо, их шины очень тихие.