Расширение Пирелли в Мексике
В условиях сложного и изменчивого глобального рынка шин компания Pirelli активно корректирует свою стратегию размещения мощностей. Недавно Pirelli подтвердила, что реализует план расширения мощностей на своем заводе в Мексике в соответствии со своим стратегическим промышленным планом. Еще на конференц-звонке по итогам отчетного периода 31 июля 2025 года Pirelli сообщила о своих намерениях по расширению производственных мощностей в Мексике, являющимся важной инициативой, ориентированной на среднесрочное и долгосрочное развитие.
Поставки Pirelli на американский рынок сталкиваются с двойными вызовами
В настоящее время Pirelli сталкивается с множеством проблем с поставками на американский рынок. План расширения производства в США остается нерешенным, и эта неопределенность затрудняет для Pirelli обеспечение поставок на рынок за счет наращивания внутренних производственных мощностей.
Одновременно Бразилия значительно повысила экспортные тарифы на поставки в США до 50%, в дополнение к 25% тарифу на автозапчасти и 10% общему тарифу на шины для мотоциклов и велосипедовшины. Этот ряд повышений тарифов дополнительно увеличил стоимость шин Pirelli, которые и так имеют высокую цену за единицу продукции, при поставке на американский рынок, серьезно сокращая уровень прибыли. Мексиканский завод стал ключевым узлом поставок на американский рынок.
На этом фоне значение мексиканского завода для поставок Pirelli на американский рынок становится все более важным. Мексиканский завод занимает ключевое положение в глобальной сети Pirelli, обладая как мощными производственными возможностями, так и географическими преимуществами, что позволяет удобно поставлять продукцию на американский рынок. В настоящее время мексиканский завод стал одним из ключевых узлов Pirelli, обслуживающих американский рынок.
Инвестиции в размере 115 миллионов евро стимулируют модернизацию мощностей мексиканского завода
Фактически Pirelli активно оптимизирует производственные мощности своих мексиканских заводов. Ранее Pirelli инвестировала 115 миллионов евро в свой завод в Сильяо, штат Гуанахуато, Мексика.
Эти инвестиции направлены на увеличение годовой производственной мощности завода по выпуску шин для легковых автомобилей и легких грузовиков до 8,5 млн. единиц к концу 2025 года. С постепенным увеличением производственных мощностей мексиканский завод сможет лучше удовлетворять спрос на шины Pirelli со стороны американского рынка.
"Хирургические" корректировки сосредоточены на заказах с американского рынка
Чтобы дополнительно повысить эффективность мексиканского завода при обслуживании американского рынка, Pirelli также скорректировала свою производственную структуру. В краткосрочной перспективе мексиканский завод будет минимизировать производство всех продуктов, не относящихся к США, и сосредоточить 100% своих ограниченных производственных мощностей на заказах шин, которые могут быть поставлены на американский рынок без уплаты пошлин.
Эта "хирургическая" корректировка позволит мексиканскому заводу сосредоточить ресурсы, обеспечивая, чтобы каждый процент производственных мощностей использовался для поставок на американский рынок, который обеспечивает наибольшую прибыль и наименьшие риски.
Глобальное "перераспределение" поставок раскрывает потенциал мексиканского завода
Pirelli также перераспределила свои глобальные поставки шин. Шины, ранее поставляемые с мексиканского завода на европейский и внутренний рынки, будут переведены на другие заводы Pirelli в регионах, не подпадающих под американские тарифы. Эта мера эффективно "освобождает" производственный потенциал мексиканского завода, позволяя ему больше сосредоточиться и направить больше мощностей на поставки на американский рынок.
В долгосрочной перспективе план Pirelli по расширению производственных мощностей мексиканского завода – это не временное решение проблемы текущих ограничений поставок на американском рынке, а ключевое стратегическое решение, основанное на глобальной стратегической структуре компании.
Усиливая производственные мощности мексиканского завода, Pirelli может лучше снизить риски, связанные с колебаниями торговой политики, стабилизировать свою долю американского рынка и заложить прочный фундамент для дальнейшего развития компании на глобальном рынке шин.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871


