Sailun открывает индонезийский шинный завод
Недавно компания Sailun Group, ведущий китайский производитель шин, официально начала производство на своем новом заводе в Демарке, Центральная Ява, Индонезия. С общим объемом инвестиций в 4 триллиона индонезийских рупий этот проект представляет собой ключевой шаг в стратегии локализации Sailun в Юго-Восточной Азии и добавляет новый стратегический плацдарм в ее глобальную производственную сеть.
Как комплексная промышленная база, объединяющая НИОКР, производство, продажи и обслуживание, завод будет в первую очередь удовлетворять спрос индонезийского рынка на высокопроизводительные шины, дополняя производственные мощности Sailun в Юго-Восточной Азии.
Завод в Демарке является важным шагом для Sailun Group в углубленном освоении рынка Юго-Восточной Азии, обладая четким планированием производственных мощностей и высокой степенью адаптации к локальным условиям. Согласно общедоступной информации, завод рассчитан на производство 3,6 миллиона шин для легковых автомобилей, 600 тысяч шин для грузовиков/коммерческих автомобилей, 37 тысяч тонн шин для строительной техники и 1,5 миллиона камер в год, полностью охватывая потребности ключевых секторов Индонезии, включая легковые автомобили, коммерческий транспорт и строительство.
Президент Sailun Group Се Сяохун заявил, что начало производства на индонезийском заводе — это не краткосрочный рыночный шаг, а систематическое стратегическое развертывание, основанное на долгосрочных обязательствах, направленное на создание глубоко интегрированной локальной бизнес-экосистемы.
Для учета уникального климата и дорожных условий Индонезии завод прошел специализированную оптимизацию в своих процессах НИОКР и производства. Расположенная в тропиках, Индонезия с ее жарким и влажным климатом и разнообразными дорожными условиями предъявляет повышенные требования к долговечности, безопасности и топливной экономичности шин.
Sailun использует технологические ресурсы своих четырех глобальных центров НИОКР для проведения целевых исследований и разработок для местных условий эксплуатации, обеспечивая полную адаптацию продукции к местной среде. Кроме того, завод также функционирует как региональный центр цепочки поставок, сокращая время реакции на рынок с месяцев до недель, что значительно улучшает способность быстро реагировать на динамику индонезийского рынка.
Что касается развития системы продаж и обслуживания, Sailun придерживается концепции "локализованной операции", планируя создать профессиональную местную команду для глубокого сотрудничества с местными дилерами, охватывая весь процесс от разработки рыночной стратегии и расширения каналов до усиления розничных точек, с целью создания стабильной, прозрачной и взаимовыгодной экосистемы цепочки ценностей.
Завод также создаст центры обслуживания шин для легковых и коммерческих автомобилей, предоставляя услуги "все в одном", такие как профессиональная установка, электронная гарантия и регулярное техническое обслуживание, завоевывая доверие клиентов благодаря высококачественному обслуживанию и переходя от продаж отдельных продуктов к управлению клиентскими отношениями на протяжении всего цикла.
Запуск индонезийского завода является значительным дополнением к производственной структуре Sailun Group в Юго-Восточной Азии. В настоящее время Sailun создала и управляет несколькими производственными базами в странах Юго-Восточной Азии, таких как Вьетнам и Камбоджа. Проект в Специальной экономической зоне Кампот в Камбодже постепенно формирует полную экосистему цепочки резиновой промышленности, создавая синергию между верхними и нижними звеньями.
Как густонаселенная страна и развивающаяся экономика Юго-Восточной Азии, Индонезия испытывает постоянный рост количества автомобилей и спроса на строительство, что представляет собой огромный потенциальный рынок шин. Создавая локализованную производственную базу в Индонезии, Sailun может не только использовать местные ресурсы для снижения операционных затрат, но и воспользоваться региональными торговыми соглашениями, такими как RCEP, для выхода на соседние рынки, что еще больше усиливает ее международную конкурентоспособность.
Будучи одной из десяти крупнейших шинных компаний в мире, Sailun постепенно создала производственную сеть, охватывающую Циндао и Дунъин в Китае, Вьетнам, Мексику, Индонезию и другие регионы. Производственные базы в Египте и Шэньяне также находятся в стадии активной разработки.
Запуск завода в Демарке, Индонезия, создаст синергию с существующими производственными базами, укрепляя глобальные преимущества Sailun в области "технологий + производственных мощностей + цепочки промышленности", придавая новый импульс ее дальнейшему развитию на рынке Юго-Восточной Азии и расширению глобального бизнеса. Это также предоставляет ценный практический пример для китайских компаний по производству шин, создающих локализованные экосистемы за рубежом.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871



