Шторм, шинные компании закрывают заводы, увольнили сотрудников и сокращают заработную плату

За последние два года индустрия шин столкнулась с высокой конкуренцией, особенно на зарубежных рынках. Многие компании больше не могут выдерживать давление, и некоторые закрыли заводы, сократили сотрудников или урезали зарплаты!

01 Bridgestone Аргентина сокращает сотрудников
Недавно Bridgestone Аргентина объявила о новом раунде сокращений на своем заводе в Буэнос-Айресе. «Бизнес и рынок находятся в сложной ситуации, а перспективы на 2025 год выглядят еще более суровыми», — говорится в заявлении Bridgestone.

Согласно заявлению Bridgestone от 17 января 2025 года, меры по сокращению затрат включают сокращение корпоративного, торгового и производственного персонала по всей Америке. Точное количество сотрудников, которых затронут сокращения, будет определено после переговоров. Производитель шин представил предварительный план в середине 2024 года, в рамках которого было уволено 450 сотрудников для решения проблем с сокращением зарубежных рынков и снижением производительности.

02 Сокращения на заводе Bridgestone в США
В то же время завод Bridgestone в Де-Мойне, США, также начал сокращения из-за давления рынка. 6 января завод выдал уведомления об увольнении 130 сотрудникам и предложил варианты добровольного увольнения, пообещав выплатить $35,000 (около 256,700 юаней) в качестве выходного пособия. Этот шаг глубоко отражает серьезные вызовы, с которыми сталкивается текущий рынок сельскохозяйственных шин.

Завод Bridgestone в Де-Мойне занимает важное место в отрасли и специализируется на производстве сельскохозяйственных шин. Однако из-за продолжающегося спада на местном сельскохозяйственном рынке работа завода подверглась серьезному воздействию. Столкнувшись с «зимним» периодом на рынке, руководство завода попросило сотрудников принять решение о добровольном увольнении до 31 января. Сокращения затрагивают широкий круг сотрудников, и все, кроме работников отделов технического обслуживания и генерации энергии, могут выбрать этот вариант.

03 Yokohama закрывает завод
Недавно Yokohama объявила о планах закрыть свой завод в Праге, Чехия, в июне 2025 года. После закрытия завода производственные мощности будут перенесены на другие заводы группы. Известно, что завод Yokohama в Праге производит сельскохозяйственные шины. Завод работает более 90 лет и сталкивается с множеством проблем, таких как низкая эффективность.

04 Continental корректирует работу завода в Эквадоре
Continental Tire Andina SA недавно объявила об операционных корректировках на своем заводе по производству шин в Куэнке, Эквадор. Согласно заявлению, опубликованному Continental 7 января, начиная с января 2025 года, рабочий график завода в Куэнке будет значительно сокращен: с прежнего режима интенсивного производства в течение семи дней до пятидневной рабочей недели, а производственная деятельность в выходные дни будет полностью прекращена.

Эта корректировка не является односторонним решением Continental, а основана на коллективном соглашении, достигнутом с профсоюзом. Глубинная причина заключается в том, что завод столкнулся с множеством серьезных вызовов в процессе работы. В последние годы спрос на рынке демонстрирует явную тенденцию к снижению, что напрямую привело к резкому падению уровня использования мощностей завода в Куэнке, который остается на низком уровне в 55%. В такой ситуации, чтобы быстро адаптироваться к изменениям на рынке, Continental вынуждена принимать решительные меры по сокращению операционных затрат и сохранению жизнеспособности и развития компании.

05 Структурные меры Goodyear на глобальном уровне
Goodyear также активно продвигает корректировку своей внутренней организационной структуры персонала. Как важная часть плана трансформации Goodyear, компания ожидает сэкономить $100 миллионов за счет сокращения около 1,200 рабочих мест в 2025 году. Реализация этого плана направлена на оптимизацию структуры персонала компании и повышение операционной эффективности для адаптации к изменениям на рынке и требованиям конкуренции.

Кроме того, еще в первой половине 2024 года Goodyear объявила о прекращении работы своего завода в Малайзии. За этим решением стоят неблагоприятные условия работы завода, который терпел убытки на протяжении шести лет подряд с 2017 года. Закрытие завода начало постепенно осуществляться 30 июня, и ожидается, что он полностью прекратит работу к 31 декабря. Закрытие напрямую затронет 550 рабочих мест. Эти меры Goodyear демонстрируют значительные корректировки в глобальной рыночной стратегии компании, а также являются вынужденным шагом для выхода из операционных трудностей и поиска новых путей развития.

Глобальная индустрия шин находится в критический период трансформации. Корректировки, предпринятые международными гигантами шинной отрасли, отражают трудности, с которыми сталкивается традиционный рынок. В будущем все компании должны постоянно адаптироваться к изменениям на рынке, усиливать технологические инновации и расширять рынок, чтобы не быть вытесненными в условиях жесткой глобальной конкуренции.