Чем темнее шина, тем она качественнее!
Шины черные и не имеют никакой красоты, о которой можно было бы говорить. Кроме того, они подвергаются воздействию ветра и дождя, пыли и песка на протяжении пути, поэтому шинам немного сложно показать красивый вид.
Однако все больше и больше компаний, производящих шины, начинают поднимать шум вокруг "черного". Кажется, чем темнее шина, тем выше ее качество!

01 Linglong Master Series: Антиоксидантный Бархатный Черный
С запуском серии Master от Linglong Tire, боковина «Антиоксидантный бархатный черный» также привлекла большое внимание.
Мастер Чжиконг, Мастер Чжицзин и Мастер Чжисян являются продуктовыми матрицами. Это шинные продукты для владельцев шин среднего и высокого класса, сочетающие высокую производительность и высокое качество. Вся серия оснащена тремя основными улучшениями: убийца водяной пленки, антиоксидантный бархатный черный и план защиты ключевых клиентов Linglong, обеспечивая пользователям максимальную защиту при вождении.
Технология "Антиоксидантный Бархатный Черный" использует высококачественную формулу черной и блестящей резины, чтобы эффективно решить проблемы внешнего вида, связанные со старением и потускнением шин, обеспечивая их долгую сохранность как новых; рисунок боковины выполнен лазерной гравировкой на микроуровне, создавая бархатистую текстуру.
02 Чаоян №1: Технология боковин из темно-синего "бархата"
Говоря о высококачественном черном, нельзя не упомянуть Chaoyang No. 1. Рисунок протектора шины Chaoyang No. 1 украшен логотипом "Восход солнца" в стиле минималистической эстетики национального тренда, что придает ей художественный вид и мгновенно поднимает эту шину на новый уровень.
Боковая стенка также использует технологию боковой стенки "бархат" темно-синего цвета, которая обладает сильным эффектом поглощения света и может создавать приятное визуальное впечатление с разных углов.
03 Дуньюэ: "Сюаньу Черный"
Компания Dongyue Tire успешно применяет технологию "Сюаньу Черный" для улучшения видимости и контраста логотипов бренда, названий продуктов и других узоров на боковинах шин, а также для повышения общей эстетики дизайна шин.
"Сюаньу Черный" использует светопоглощающие характеристики микро-нано структур, чтобы создать лабиринт световых ловушек в соответствии с определенными комбинациями и правилами, благодаря чему свет многократно преломляется в микроструктуре, поглощается и ослабляется, образуя более темную черную тень по сравнению с традиционными тонами, улучшая видимость и трехмерную красоту логотипа шины, а также повышая конкурентоспособность качества шинной продукции.
Недавно Технологический отдел успешно применил новую технологию дизайна "Black Toro" к шинам Dongyue и подал заявку на ряд национальных патентов. Она может значительно улучшить видимость и контрастность логотипов бренда, названий продуктов и других узоров на боковинах шин, а также повысить общую эстетическую привлекательность дизайна шины.
04 Michelin Yao Черная Технология
Когда дело доходит до "черного" шин, Michelin уже приложил большие усилия. Технология Michelin Yao Black действительно подчеркивает высококлассный характер шин.
Технология Yao Black использует принцип отражения алмазного источника света для создания высококлассного, элегантного и глубокого черного цвета. Принцип отражения алмазного источника света позволяет боковой стенке поглощать больше света без отражения, делая её черноту ближе к чистому черному по сравнению с обычными шинами, уникальной и высококлассной. Черно-белый клетчатый узор на боковой стенке движется вместе со светом, формируя градиентный визуальный эффект, который выглядит умно и необычно.
Передовой процесс производства форм улучшает бархатистую текстуру, а лазерная гравировка с использованием нанотехнологий обеспечивает высокую ловушку черного света за счет уменьшения дизайна полос на боковине, что улучшает качество прикосновения к боковине. Шины изготавливаются из резины, и резина изначально не черная, а светлого цвета.
Однако светлая резина более подвержена старению и деформации, чем черная резина. Поэтому, чтобы увеличить срок службы и устойчивость шины, производители добавляют в резину материал, называемый техническим углеродом. Технический углерод делает шину черной и увеличивает ее прочность и устойчивость.
Черный цвет шин может предотвратить эрозию ультрафиолетом, предотвратить старение резины, растрескивание и обесцвечивание, а также эффективно продлить срок службы шины. Кроме того, он делает шину визуально более привлекательной, поэтому все больше компаний по производству шин начинают уделять внимание боковине.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
