Шинный гигант приобрел индонезийского производителя за 100 миллионов юаней

Начиная с конца 2024 года, действия иностранных шинных компаний изменились? Да!

После двух лет дивестирования бизнеса и закрытия заводов с низкой операционной эффективностью иностранные шинные компании снова начали расширять свои масштабы. Это также означает, что спрос на шины все еще не насыщен. По крайней мере, в глазах гигантов все еще существует необходимость в расширении мощностей.

24 декабря 2024 года Michelin объявила о приобретении индонезийского производителя шин Multistrada.

Начало сделки Michelin на сумму 126 миллионов
Группа выделила 278,71 миллиарда рупий (126 миллионов юаней) на приобретение акций индонезийского производителя шин Multistrada, что составляет 0,36% от общего числа акций компании.

Согласно документу о предложении приобретения, цена предложения установлена на уровне 8 400 рупий (3,8 юаня) за акцию, что на 41% выше средней цены сделки. Michelin заявила, что предложение вступит в силу 10 января, будет действовать 90 дней, а дата платежа запланирована на 18 февраля. Выпущенные акции в настоящее время принадлежат независимым акционерам.

Сообщается, что инвестиции Michelin являются частью плана "приватизации" индонезийского производителя шин. Приобретение Michelin может преобразовать Multistrada в "частную компанию" и повысить ее конкурентоспособность, "быстро реагируя на разнообразные потребности глобального рынка шин" после гибкой интеграции в Michelin.

Michelin может "внутренне интегрировать различные части своих глобальных операций для совместного использования ресурсов". После завершения сделки Michelin будет владеть 99,64% акций Multistrada, что на 80% больше.

В 2023 году продажи индонезийского производителя шин составили 489 миллионов долларов США (3,584 миллиарда юаней), а его доход — 75 миллионов долларов США (550 миллионов юаней).

И это не первый инвестиционный план Michelin в декабре.

Североамериканские инвестиции Michelin
10 декабря 2024 года протокол заседания по планированию в Лексингтоне, Южная Каролина, показал, что местные власти готовы вести переговоры с Michelin о плане расширения местного завода. В некоторых последних местных документах видно, что Michelin изучает инвестиции в расширение мощностей в Северной Америке, объем которых составляет около 159 миллионов долларов США (1,16 миллиарда юаней).

Согласно городскому совету, переговоры между местными соответствующими департаментами и Michelin будут включать "соглашение о расходах". Эти переговоры обычно включают "налоговые льготы для бизнес-инвестиций".

Согласно данным, завод Michelin в Лексингтоне, Южная Каролина, занимается производством шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и бульдозеров, с номинальной мощностью 288 200 тонн в год.

Увеличение капитала американских заводов было относительно редким за последние два года. На самом деле, за последние два года мы чаще слышали о осторожных инвестициях и даже закрытии заводов, связанных с мощностями США. Поэтому план расширения Michelin привлек широкое внимание в отрасли. Если эти инвестиции будут реализованы, то, как ведущая шинная компания, возможно, удастся инициировать новый тренд инвестиций в мощности США, и шинный бизнес продолжит следить за соответствующими новостями.