Цифровая трансформация шинной индустрии
Под воздействием цифровой волны цифровая трансформация шинной промышленности ускоряется. В декабре 2025 года несколько шинных компаний объявили об увеличении инвестиций в цифровизацию для повышения операционной эффективности и улучшения клиентского опыта.
Например, Pirelli анонсировала инвестиции в размере 500 миллионов евро в цифровую трансформацию для модернизации умного производства и умной логистики. Кроме того, многие компании активно внедряют передовые технологии, такие как Интернет вещей (IoT) и большие данные, чтобы достичь интеллектуальных и персонализированных шинных продуктов.
За этой волной трансформации стоит острая необходимость шинной промышленности решать традиционные проблемы и усиление рыночной конкуренции. Будучи крупным производителем и потребителем шин, наша страна на протяжении длительного времени сталкивается с вызовами в традиционном шинном производстве, включая устаревшие модели проектирования и разработки, длительные циклы поставки продукции, несвоевременное послепродажное обслуживание и длинные, неэффективные цепочки поставок.
Некоторые компании даже понесли убытки в десятки миллионов юаней из-за просроченных запасов из-за неконтролируемого управления складскими запасами или потеряли большое количество ключевых клиентов из-за хаотичного ценообразования каналов.
По мере перехода глобального производства к высокотехнологичному и интеллектуальному производству требования потребителей к безопасности шин, адаптации к различным условиям эксплуатации и персонализации постоянно растут. Цифровизация стала неизбежным выбором для компаний, стремящихся преодолеть ограничения развития и создать конкурентоспособность.
В области интеллектуального производства лидирующие компании задают ориентиры. Отечественные предприятия сосредотачиваются на создании «фабрик без огней» и «умных заводов», повышая общую эффективность процессов за счёт интеграции цифровых двойников, алгоритмов ИИ и промышленного оборудования. Например, Jiangsu General Technology построила частную сеть 5G для создания полностью автоматизированного «цеха без огней», что значительно снизило затраты и повысило эффективность; её три завода по производству стальных шин стали образцовыми в отрасли.
Умный цех Shandong Huasheng Rubber, использующий связь оборудования и систему MES, удвоил производительность и улучшил процент брака, получив звание провинциального умного завода. Инвестиции Pirelli в размере 500 миллионов евро в основном направлены на модернизацию таких производственных линий, оптимизацию параметров процессов для повышения согласованности и эффективности продукции.
Глубокое применение Интернета вещей (IoT) и больших данных способствует переходу шинных изделий от «пассивного использования» к «активному обслуживанию». Предприятия используют встроенные в шины умные датчики в сочетании с IoT для мониторинга ключевых показателей, таких как температура и давление шин в режиме реального времени, и применяют большие данные для построения моделей прогнозирования срока службы и раннего предупреждения о рисках.
Лидер отрасли Zhongce Rubber совместно с Alibaba Cloud создал «мозг данных шин», объединив данные по всей цепочке поставок через самостоятельно разработанную систему, что привело к совокупному сокращению 129 случаев возгорания автомобилей, снижению дорожно-транспортных происшествий более чем на 90% и повышению эффективности спасательных работ на 50%. Умная модернизация не только улучшает безопасность движения, но и порождает новую модель «умная шина + аренда по пробегу», повышая удовлетворённость пользователей.
Одновременно, путём повторного использования и переработки данных шин накапливаются ресурсы НИОКР, способствуя экологическому сокращению выбросов и формированию новой зелёной циклической парадигмы НИОКР, производства, продаж и сервиса.
Цифровая реконструкция цепочки поставок и маркетинга также стала ключевым направлением трансформации. Решая проблемы информационных разрывов и медленного оборота запасов, вызванные традиционной шестизвенной системой распределения, компании создают платформы «умная цепочка поставок + экосистемное сотрудничество», используя ERP в качестве центра данных для соединения всей цепочки закупок, производства, хранения и продаж.
После подключения дистрибьютора из Шаньдуна к такой платформе доля межпровинциальных транзитных заказов снизилась с 30% до 8%, что позволило ежегодно экономить 220 тысяч юаней на логистике. Создав систему полного жизненного цикла отслеживания партий, автоматически выдаются предупреждения и предложения при приближении срока гарантии, что привело к снижению износа шин на 18%.
С точки зрения маркетинга, такие компании, как Guizhou Tire, сотрудничают с платформами, создавая трёхкомпонентную экосистему «канал + данные + сервис», используя новые медиа-методы, такие как короткие видео и прямые трансляции, для построения замкнутого цикла «онлайн-экспозиция — офлайн-конверсия», точно направляя трафик в розничные магазины и способствуя переходу отрасли от традиционного распределения к экосистемному сотрудничеству.
Надёжная технологическая система поддержки обеспечивает прочную основу для трансформации. Технологии ИИ позволяют совершить «тройной скачок» в исследованиях и разработках, производстве и управлении безопасностью: Zhongce Rubber использует промышленный мозг для сокращения сроков разработки и снижения затрат на испытания, Huasheng Rubber заменяет ручной труд визуальным распознаванием для полного контроля, снижая уровень брака, алгоритмы ИИ могут также обеспечивать круглосуточное предупреждение о рисках на заводе. Технология 5G решает проблему задержки передачи данных.
Интеллектуальная производственная система, разработанная Shandong Mobile совместно с Huasheng Rubber, использует датчики для сбора данных в реальном времени и автоматического планирования производства, повышая точность и эффективность.
Что касается политики, то в октябре 2024 года провинция Шаньдонг выпустила соответствующий план действий по стимулированию предприятий к созданию платформ промышленного интернета и развитию информационных технологий, с целью достичь охвата цифровой трансформацией более 98% отрасли к 2027 году, подготовить около 20 умных заводов национального и провинциального уровня и создать благоприятную среду для трансформации.
Цифровая трансформация шинной промышленности — это не только революция эффективности для отдельных предприятий, но и переформирование всей цепочки добавленной стоимости отрасли. От исследований и производства до цепочки поставок и услуг, комплексное использование элементов данных ломает традиционные барьеры, переводя отрасль от «ориентированной на опыт» к «ориентированной на данные».
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871



