Производитель шин строит испытательный полигон в Европе

Всесезонные шины, зимние шины и снежные шины можно рассматривать как трек, на который должны выйти шинные компании. Насколько на самом деле производительность разработанных продуктов так же сильна, как предполагается, помимо данных в лаборатории, мы также должны учитывать реальный опыт использования.

Однако, из-за особых условий тестирования снежных шин, только несколько шинных компаний могут действительно проводить специальные полевые испытания перед выходом на рынок.

Тем не менее, ситуация в отрасли улучшается. Чтобы дополнительно подтвердить прочность разработанных снежных шин, южнокорейский производитель шин Nexans решил создать специальный центр тестирования зимних шин в Ивало, Финляндия, чтобы помочь своим зимним шинам, продаваемым в Европе, подтвердить производительность шин в экстремальных климатических условиях и содействовать разработке своих зимних шин.

1. Nexans строит испытательный полигон для снежных шин

9 апреля 2025 года Nexans объявил, что создаст специальный центр тестирования и разработки зимних шин в Ивало, Финляндия. Сообщается, что центр расположен на испытательном полигоне UTAC, который находится в 300 километрах к северу от Полярного круга и будет включать офисы НИОКР, мастерские и ледяную и снежную трассу длиной около 2 километров.

Автомобильная испытательная компания UTAC будет контролировать его строительство и эксплуатацию, а полные испытания начнутся в декабре. Nexans заявил, что ранее использовал финский завод UTAC по краткосрочному контракту.

Однако, поскольку многие шинные компании подают заявки на трековые испытания, а также растет спрос на тестирование зимних шин у Nexans, финский завод UTAC явно больше не может удовлетворить график Nexans. После тщательного рассмотрения Nexans решил построить свой собственный испытательный центр, чтобы Nexans мог организовать испытания своих продуктов в течение всей зимы, и цикл испытаний можно будет продлить с одного месяца до четырех месяцев.

Такие результаты тестов будут более убедительными. Конечно, центр может не только проводить дорожные испытания, но и тестировать сертификацию Санфэншань Снежинка, которая является стандартом для европейских зимних шин. Эта функция явно может повысить конкурентоспособность Nexans в регионе. "Создание этого испытательного центра станет ключом к максимизации эффективности комплексной системы испытаний шин Nexans."

2. Nexans установила новый рекорд в 2024 году

Хорошие результаты Nexans в 2024 году являются одной из причин, поддерживающих ее инвестиции в строительство испытательного центра.

В 2024 году Nexans достигла годового дохода в 284,79 миллиарда вон (14,3 миллиарда юаней), что на 5,4% больше по сравнению с предыдущим годом, установив новый рекорд по годовому доходу. Чистая прибыль и EBIT показали хорошие результаты, составив 126,7 миллиарда вон (637 миллионов юаней) и 407,4 миллиарда вон (2,049 миллиарда юаней) соответственно. Чистая прибыль увеличилась на 22,9% по сравнению с 2024 годом.

Стабильность европейских продаж является важной причиной роста доходов Nexen в 2024 году. Рост продаж на корейском внутреннем рынке и стратегия повышения цен в определенной степени компенсировали слабые продажи на североамериканском рынке в 2024 году.

При этом продажи Nexen на европейском рынке достигли 113,47 миллиарда вон (5,7 миллиарда юаней), увеличившись на 12% по сравнению с предыдущим годом. Доля продаж шин 18 дюймов и выше составила 25,8%, увеличившись на 3,9 процентных пункта по сравнению с 2023 годом. Это также показывает, почему Nexen увеличила свои технологические инвестиции на европейском рынке - больше инвестиций означает более высокую отдачу.