Компания «Чжунцэ Раббер» строит завод во Вьетнаме.
1 апреля 2026 года Zhongce Rubber, ведущий отечественный производитель шин, объявил о своем плане инвестировать 1,041 миллиарда юаней в строительство базы по производству шин (Фаза I) во Вьетнаме. Этот шаг является ключевым этапом в глобальной раскладке производственных мощностей компании.
Zhongce Rubber заявил, что выбор Вьетнама не был случайным, а основан на двойной стратегической оценке мирового спроса и комплексных местных преимуществ Вьетнама. Цель состоит в оптимизации цепочки поставок, снижении производственных затрат и повышении глобальной конкурентоспособности продукции, что в конечном итоге привело к решению обосноваться во Вьетнаме.
С точки зрения мирового спроса, с устойчивым ростом мирового автопарка и быстрым распространением новых энергетических транспортных средств, шины, как важные расходные материалы, продолжают пользоваться высоким спросом на рынке. В последние годы шины "Сделано в Китае" получили все большее признание на мировом рынке благодаря надежному качеству и высокой экономической эффективности, а зарубежный спрос на качественные китайские шины демонстрирует устойчивую тенденцию роста.
Как ведущая компания в шинной промышленности Китая, Zhongce Rubber владеет несколькими известными брендами, продукция которых охватывает все сектора. Эта инвестиция во Вьетнаме поможет компании приблизиться к своим зарубежным целевым рынкам, быстро реагировать на спрос и дальше расширять свою долю на мировом рынке.
Множественные преимущества Вьетнама стали основными факторами, привлекшими Zhongce Rubber к строительству завода. Что касается поставок натурального каучука, Вьетнам является четвертым по величине производителем в мире с общим объемом производства 13 000 тонн в 2024 году. Площадь посадок превышает 900 000 гектаров, что обеспечивает самый высокий средний урожай на гектар в Азии. Кроме того, его каучуковые деревья имеют молодую возрастную структуру, 80% деревьев находятся в пике производства, что обеспечивает стабильные и качественные поставки сырья для производства шин.
Одновременно Вьетнам использует свои ресурсы каучука в соседних странах через модель промышленной цепочки "зарубежные посадки – внутреннее переработка – глобальный экспорт", что дополнительно гарантирует стабильность поставок сырья и значительно снижает затраты Zhongce Rubber на закупку и транспортировку сырья.
Преимущества Вьетнама особенно заметны в контроле производственных затрат. Затраты на электроэнергию, рабочую силу и транспортировку ниже, чем в Китае и других регионах, производящих шины, что помогает Zhongce Rubber поддерживать конкурентоспособные производственные затраты. В частности, близость юго-восточного Вьетнама к международным портам облегчает морские перевозки, значительно сокращая время таможенного оформления и дополнительно снижая логистические затраты на экспорт продукции.
Кроме того, быстрый экономический рост Вьетнама и стабильная политическая и дипломатическая обстановка в последние годы сделали его одной из крупнейших в мире баз по производству и экспорту шин, привлекая множество предприятий вверх и вниз по цепочке и формируя полную промышленную цепочку, обеспечивая сильную поддержку для производства и операций Zhongce Rubber.
Более важно, что Вьетнам, как член Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (CPTPP) и Регионального всеобъемлющего экономического партнерства (RCEP), пользуется двойными тарифными преимуществами.
Используя соглашение CPTPP, база Zhongce Rubber во Вьетнаме экспортирует шины в страны-члены, такие как Япония, Канада и Австралия, пользуясь значительными тарифными преференциями или даже нулевыми тарифами, эффективно обходя торговые барьеры в некоторых странах и дополнительно повышая конкурентоспособность экспорта. Данные отрасли показывают, что в 2025 году США импортировали 8,91% шин для легковых автомобилей из Вьетнама, а импорт шин для грузовиков увеличился на 33,3% в годовом исчислении, делая Вьетнам важным глобальным центром экспорта шин.
Известно, что первый этап проекта базы Zhongce Rubber во Вьетнаме будет сосредоточен на рынке полустальных радиальных шин, достигнув годовой производственной мощности в 5 миллионов шин после завершения. Это в первую очередь покроет рынки шин для легковых автомобилей и новых энергетических транспортных средств, с предполагаемой средней годовой выручкой в 849 миллионов юаней и рентабельностью инвестиций в 17,51%.
Этот стратегический шаг также является значительным этапом для Zhongce Rubber в совершенствовании своей матрицы зарубежных производственных мощностей. Ранее компания уже построила и ввела в эксплуатацию две крупные зарубежные базы в Таиланде и Индонезии.
С созданием базы во Вьетнаме она дополнительно создаст сеть производственных мощностей, охватывающую несколько регионов, таких как Юго-Восточная Азия и Северная Америка, помогая компании достичь гибкого распределения цепочки поставок, лучше справляться со сложной международной торговой средой и способствовать трансформации компании от "Сделано в Китае" к "Международной операции".
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871



