Четыре основных проекта двух департаментов
С согласия Государственного совета Министерство транспорта и Министерство по чрезвычайным ситуациям недавно совместно опубликовали «Мнение о усилении работы по обеспечению безопасности внутреннего водного транспорта» (далее «Мнение»), в котором развернуто четыре крупных проекта и четыре крупные инициативы, направленные на решение острых проблем безопасности внутреннего водного транспорта, всестороннее повышение уровня безопасности и снижение количества аварий на внутреннем водном транспорте на более чем 50% в период «Пятнадцатой пятилетки» по сравнению с периодом «Четырнадцатой пятилетки».
Согласно «Мнению», к 2030 году уровень внутренней безопасности, уровень управления и способность реагирования на чрезвычайные ситуации значительно повысятся, будет сформирована надежная, эффективная и обеспеченная система работы по безопасности внутреннего водного транспорта; к 2035 году масштаб и качество инфраструктуры внутреннего водного транспорта, техническое оснащение и уровень интеллектуальной и экологической безопасности выйдут на передовые мировые позиции, общий уровень устойчивости безопасности значительно возрастет, и будет в основном реализована модернизация системы управления и способности управления.
«Мнение» охватывает четыре аспекта: «производительность судов, инфраструктура, квалификация персонала, способность реагирования на чрезвычайные ситуации» и предусматривает реализацию проектов по повышению безопасности судов, улучшению инфраструктуры судоходства, повышению профессиональной квалификации работников и улучшению способности реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы повысить уровень внутренней безопасности водного транспорта. Вокруг четырех областей: «контроль и надзор, пассажирские перевозки по воде, экологически чистые и интеллектуальные технологии, управление предприятиями» развернуты инициативы по повышению способности контроля, улучшению устойчивости безопасности пассажирских перевозок, развитию экологически чистых и интеллектуальных технологий, а также повышению уровня управления безопасностью на предприятиях, чтобы через решительные меры по устранению проблем добиться долгосрочного эффекта.
«Мнение» требует реализации ответственности за управление безопасностью на местах, создания системы ответственности за безопасность в ключевых водных зонах внутреннего водного транспорта под руководством правительств провинций, городов, уездов и поселков, обеспечения взаимодействия между различными ведомствами, четкого распределения обязанностей и совместного управления. Усиление финансовой поддержки, совершенствование механизма многоканального финансирования и расширение каналов инвестирования и финансирования. Усиление пропаганды и образования, предупреждения на основе примеров и обнародования типичных проблем, чтобы направлять предприятия и население к безопасному и упорядоченному участию в деятельности, связанной с безопасностью внутреннего водного транспорта.
