Индустрия шин Dongying: трансформация, управляемая политикой

Будучи крупной базой производства шин в Китае, город Дунъин обладает комплексной производственной мощностью в 267 миллионов шин в год, при этом производство радиальных шин составляет одну пятую от общего национального объема. Девять его компаний входят в число 75 крупнейших производителей шин в мире, что ставит кластер шинной промышленности города в число ведущих в стране.

Столкнувшись с вызовами, такими как однородная конкуренция и экспортное давление, город Дунъин в начале 2026 года выпустил список политик для повышения качества и эффективности экономики. Этот список включает значительные меры финансовой поддержки, а также механизм устранения устаревших производственных мощностей, создавая замкнутую политику "устранение и поддержка", которая придает мощный импульс концентрации и высококачественному развитию шинной промышленности Китая.

Целевое финансирование обеспечивает жизненно важный капитал для промышленной трансформации. Город Дунъин создал многоуровневую матрицу фондов, включая государственный инвестиционный фонд в размере 200 миллионов юаней, ориентированный на такие перспективные отрасли, как производство резиновых шин, главным образом поддерживая интеллектуальную трансформацию и модернизацию оборудования предприятий.

Специальная субсидия в размере 100 миллионов юаней предназначена для содействия цифровой трансформации малых и средних предприятий, снижая барьеры для "облачных вычислений, использования данных и интеллектуального внедрения". Технологический инвестиционный фонд в размере 50 миллионов юаней направлен на стартапы в передовых областях, таких как новые резиновые материалы и интеллектуальные датчики.

Тем временем уезд Гуанжао создал промышленный фонд развития в размере 1,2 миллиарда юаней для привлечения социального капитала и содействия слияниям и поглощениям предприятий. В настоящее время кластер ключевых предприятий "6+3" составляет 84,2% производственной мощности города. Компания Hengfeng Rubber & Plastics после слияний и поглощений обладает комплексной производственной мощностью в 25 миллионов комплектов, входя в число 20 крупнейших производителей шин в мире.

Увеличенные субсидии на НИОКР укрепляют основные барьеры для технологических инноваций. Дунъин внедрил политику субсидий после инвестиций в НИОКР, предоставляя пропорциональные субсидии предприятиям, которые соответствуют стандартам и демонстрируют рост. Национальные и провинциальные инновационные платформы получают 1 миллион юаней и 500 тысяч юаней соответственно, способствуя созданию инновационной экосистемы "инвестиции-стимул-трансформация".

Под влиянием этих политик компания Huasheng Rubber совместно с Dongying Mobile создала первую в Китае систему контроля качества шин на основе 5G+AI, построив 3D-модели более 1500 стандартов шин, увеличив эффективность проверки на 400% и снизив уровень недоучета до 2,5%. Компания Yongsheng Rubber инвестировала 1,51 миллиарда юаней в строительство умного завода, достигнув формовки шин за 33 секунды с использованием технологии цифрового двойника, увеличив производственную эффективность на 30%. Ее шины для нового энергетического транспорта получили немецкую премию iF Design Award, преодолев барьеры на зарубежных рынках высокого класса.

Многомерная поддержка для выхода на зарубежные рынки помогает брендам преодолевать глобальные барьеры. Решая проблемы международных торговых барьеров и трудности экспорта, Дунъин эффективно использует фонды развития внешней торговли для поддержки предприятий в участии в международных выставках, получении международных сертификатов и приобретении страхования экспортного кредита. Одновременно он продвигает модель "кросс-граничная электронная коммерция + промышленный пояс", планируя инкубировать более 30 предприятий кросс-граничной электронной коммерции.

В настоящее время компании по производству шин в Дунъине получили более 200 зарубежных сертификатов продукции и 233 зарегистрированных товарных знака в системе Мадрид, при этом экспорт под собственными брендами составляет более 90%. Компания Yongsheng Rubber, используя преимущество более 10% использования зеленой электроэнергии, преодолела углеродные барьеры ЕС. Ее высококлассные бренды расширяют международное влияние через партнерства OEM и спонсорство мероприятий, а заказы уже забронированы до конца первого квартала 2026 года.

Отражая позитивные политики поддержки Дунъина, Цзянсу и другие регионы внедрили политики по устранению устаревших производственных мощностей, таких как диагональные шины с годовым объемом производства менее 500 тысяч единиц, ускоряя формирование модели "устранение слабых и поддержка сильных" в отрасли.

С помощью комбинации политик Дунъин одновременно продвигает трансформацию ведущих предприятий в сторону высококлассного и интеллектуального производства и ускоряет устранение мелких и разрозненных производственных мощностей, способствуя концентрации промышленных ресурсов на перспективных предприятиях.

С внедрением этих политик Дунъин переходит от "расширения масштабов" к "прорыву качества", что не только укрепит преимущества собственного промышленного кластера, но и предоставит воспроизводимый путь трансформации для шинной промышленности Китая, чтобы выйти из конкуренции по низким ценам и перейти к высокому уровню глобальной цепочки добавленной стоимости.