Как Yokohama доминирует на мировом рынке шин с 31,2 миллиардами?
Недавно компания Yokohama заявила, что включит приобретенный внедорожный бизнес Goodyear в свои консолидированные результаты, начиная с первого квартала 2025 года, и в настоящее время изучает предполагаемое влияние этого увеличения на консолидированную прибыль.
Yokohama заявила, что приобретение внедорожного шинного бизнеса Goodyear является стратегической инвестицией и частью стратегии роста группы, изложенной в среднесрочном плане управления Yokohama Transformation 2026 (YX2026).

Крупнейший в мире производитель внедорожных шин
В июле 2024 года Yokohama официально объявила о приобретении внедорожного шинного бизнеса Goodyear (OTR) по цене сделки 905 миллионов долларов США (сумма сделки составила примерно 6,6 миллиарда юаней на основе обменного курса на тот момент).
Через четыре месяца Yokohama заявила, что процесс приобретения шинного бизнеса инженерной техники компании Goodyear Tire & Rubber Company проходит успешно.
Возможно, это связано с тем, что после добавления внедорожного шинного бизнеса Goodyear специализированный шинный бизнес Yokohama стал больше - ранее Yokohama заявляла, что приобретение сделает её "крупнейшим" производителем внедорожных шин. Увеличение объёмов гарантирует рост продаж.
Согласно предыдущей оценке компании, мировой рынок шин для инженерной техники будет расти примерно на 6% в год, а текущий объём составляет около 45,4 миллиарда юаней. При таком прогнозе Yokohama считает, что её внедорожный шинный бизнес покажет "значительно более высокий рост, чем ожидаемый годовой рост на 2% на рынке шин для потребителей".
В то же время Yokohama "заняла доминирующую позицию" в категории шин для сельского хозяйства и лесного хозяйства благодаря приобретению Trelleborg Wheel Systems и внедорожного шинного бизнеса Goodyear - по оценкам, эти два типа шин составляют около 40% общего рынка внедорожных шин.
Кроме того, после приобретения внедорожного шинного бизнеса Goodyear Yokohama напрямую получила возможность производить гигантские шины диаметром 63 дюйма. Это также помогло Yokohama быстро заполнить пробел в поставках размеров на рынке внедорожных шин.
Обладая крупнейшими в мире мощностями по поставке внедорожных шин, преимуществом доли рынка сельского хозяйства и лесного хозяйства, а также комплексной продуктовой матрицей шин для горнодобывающей и строительной техники с диаметрами от 25 до 63 дюймов, Yokohama полностью доминирует на рынке внедорожных шин.
Далее Yokohama начала "оптимизировать свой бизнес" ради прибыли. В 2025 году Yokohama решила закрыть ранее приобретённый завод Trelleborg Wheel Systems в Праге, Чехия, чтобы повысить общую операционную эффективность.
31,2 миллиарда юаней, путь приобретений Yokohama
Приобретение внедорожного шинного бизнеса Yokohama началось с покупки Alliance Tire Group (ATG) в 2016 году. Для этого приобретения Yokohama создала новую компанию, названную Yokohama Off-Highway Tires, или OHT, как мы её знаем сейчас. Помимо Alliance Tires, OHT также включает внедорожный шинный бизнес Yokohama. Сумма сделки на тот момент составила 1,18 миллиарда долларов США.
В 2023 году, чтобы ещё больше расширить масштабы своего внедорожного шинного бизнеса, Yokohama завершила приобретение Trelleborg Wheel Systems за 2,1 миллиарда евро. В конце 2023 года Goodyear объявила о своём плане трансформации, который включал продажу её внедорожного шинного бизнеса. С тех пор Yokohama разрабатывала стратегию и, наконец, заключила соответствующую сделку с Goodyear на сумму 905 миллионов долларов США. Три крупных приобретения обошлись Yokohama более чем в 31,2 миллиарда юаней.
С точки зрения Yokohama, приобретение внедорожного шинного бизнеса Goodyear имеет решающее значение - оно не только расширяет линейку продуктов внедорожных шин, но и предоставляет "передовые технологии, сильную брендовую мощь и профессиональные услуги, предоставляемые квалифицированными сотрудниками".
Внедорожный шинный бизнес Goodyear имел объём продаж около 678 миллионов долларов США в 2023 году. Кроме того, сделка также включает все акции Giant Tire Co., Ltd. из Японии, которая управляет заводом Goodyear по производству шин OTR в Японии, а также внедорожный шинный бизнес Goodyear Earthmover Pty.
План трансформации Goodyear
По поводу сделки по внедорожным шинам с Yokohama генеральный директор и президент Goodyear Марк Стюарт сказал: "Продажа бизнеса OTR является важной вехой в трансформации Goodyear.
Наш портфель продуктов теперь более упрощён, что ещё больше повышает эффективность и укрепляет наше внимание на ключевых продуктах и услугах, лидирующих в отрасли.
" Кроме того, Марк Стюарт также упомянул, что "планируется использовать средства от сделки для снижения долговой нагрузки и финансирования инициатив, связанных с планом трансформации Goodyear."
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
