Миллионы шин будут отозваны

17 декабря 2024 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHSTA) объявила, что почти 700 000 автомобилей Tesla могут быть отозваны из-за неисправности системы контроля давления в шинах (TPMS). Сообщается, что система контроля давления в шинах некоторых моделей Tesla не предупреждала водителя о рисках для безопасности.

Почти 700 000 автомобилей столкнулись с новостью об отзыве: всего 694 304 автомобиля Tesla могут быть отозваны, включая Tesla Cybertruck 2024 года, Model 3 2017-2025 годов и Model Y 2020-2025 годов — почти 2,8 миллиона шин будут отозваны. В объявлении NHSTA указано, что сигнальная лампа системы контроля давления в шинах этих автомобилей "может не оставаться включенной между циклами движения и не предупреждать водителя об аномальном давлении в шинах."

Этот дефект нарушает требования "Федерального стандарта безопасности моторных транспортных средств № 138, Система контроля давления в шинах". NHSTA указала, что для решения этой проблемы Tesla также выпустила бесплатное беспроводное обновление программного обеспечения и отправит уведомительное письмо владельцам автомобилей до 15 февраля 2025 года. Аномальное давление в шинах — это не мелкая проблема. Не стоит просто наблюдать за ситуацией. Причина отзыва почти 700 000 автомобилей — это серьезная проблема. Если давление в шинах выше или ниже стандартного, опасность вождения автомобиля удваивается. Когда давление в шинах слишком высокое, сцепление шин с дорогой уменьшается, что влияет на эффективность торможения и делает невозможным своевременное реагирование на чрезвычайные ситуации при движении на высокой скорости; кроме того, длительное движение с давлением выше стандартного также влияет на комфортность шин, а также вызывает вибрацию рулевого колеса и отклонение от курса на длительное время.

Кроме того, чрезмерное давление в шинах часто приводит к неравномерной площади контакта рисунка протектора, неравномерному износу рисунка протектора и влияет на срок службы шины; наконец, длительное превышение стандартного давления в шинах также вызывает чрезмерное растяжение и деформацию корда шины, снижение эластичности корпуса шины, что приводит к деформации шины. Если давление в шинах ниже стандартного, это вызывает аномальный износ шины, а в тяжелых случаях может привести к ее разрушению! Поэтому система контроля давления в шинах крайне необходима для безопасности вождения. Здесь особое напоминание. Пожалуйста, ознакомьтесь со стандартным давлением в шинах перед накачиванием в шиномонтаже. Давление в шинах указано здесь. Перед тем как шина покидает завод, давление в шинах выгравировано на боковине. Эти данные являются результатом тысяч тестов на заводе, поэтому мы должны строго соблюдать этот стандарт при накачивании для клиентов. Ищите комбинацию "число + KPA", это максимальное давление, которое может выдержать шина легкового автомобиля в нормальных условиях.