Шинные гиганты объявляют продажи в 2024 году
Рынок специализированных шин в 2024 году находится в очень плохом состоянии. Даже ведущие компании по производству шин, обладающие значительными преимуществами в этом сегменте рынка, представили "пессимистичный" отчет и заявили, что их продажи специализированных шин в 2024 году будут ниже ожидаемого уровня.

Продажи шин соответствуют прогнозу
7 января 2025 года французские производители шин раскрыли данные о производстве своей продукции в 2024 году. Среди них прогнозы продаж шин для легковых автомобилей, легких грузовиков, грузовиков и автобусов в основном совпадают с глобальными показателями продаж шин в 2024 году. В заявлении отмечается, что продажи специализированных шин в 2024 году снизили общий объем производства и продаж шин.
Хотя годовой отчет за 2024 год еще не опубликован, производитель сообщил, что продажи шин для легковых автомобилей в 2024 году, как ожидается, увеличатся на 2% в годовом исчислении, а поддерживающий и заменяющий бизнесы находятся в состоянии "льда и огня".
Холодность бизнеса автомобильных OEM в 2024 году также передалась бизнесу производителей шин — в 2024 году поддерживающий бизнес сократился, особенно в третьем квартале, и поддерживающий спрос в Европе показал значительное снижение. Таким образом, "героем", который помогает бизнесу шин для легковых автомобилей демонстрировать рост, является рынок замены.
Michelin заявил, что за исключением китайского рынка, продажи шин для легковых автомобилей на замену у Michelin "умеренно растут". Michelin предполагает, что продолжающийся рост на европейском рынке может быть связан с продажами зимних шин и шин для всех сезонов в Европе.
Ожидается, что продажи шин для грузовиков и автобусов сократятся на 2%. Глобальное восстановление экономики в 2024 году все еще будет медленным, что приведет к тому, что глобальный спрос на замену шин для грузовиков и автобусов не восстановится эффективно. Производитель шин заявил, что поддерживающий бизнес шин для грузовиков сократился с 2023 года, а продажи на замену "слегка увеличились" на фоне стабильного спроса на грузовые перевозки.
Производство специализированных шин может сократиться на 5%
Однако бизнес Michelin по специализированным шинам, похоже, демонстрирует более слабые показатели продаж в 2024 году, чем ожидалось.
В его отчете говорится, что продажи бизнеса, включая шины для горнодобывающей промышленности, внедорожные шины, шины для двухколесных транспортных средств и самолетов, а также "решения из полимерных композитов", как ожидается, сократятся на 1-5% в годовом исчислении, что выше ранее ожидаемого снижения (0-4%).
Снижение, превышающее ожидания, означает, что показатели этого рынка в 2024 году могут быть хуже, чем ожидалось. Ранее многие производители специализированных шин заявляли, что поскольку некоторые сельскохозяйственные машины и горнодобывающая техника предпочитают выбирать ведущие бренды, продажи ведущих брендов часто используются как барометр этого рынка.
Это также, похоже, подразумевает, что если ведущие бренды терпят неудачу на этом рынке, показатели продаж компаний с меньшей долей рынка будут еще хуже. Это не только заставляет отрасль начать беспокоиться о том, безопасно ли крупное приобретение бизнеса специализированных шин Yokohama, японским производителем шин, который активно занимается бизнесом специализированных шин последние три года.
Однако, судя по отчету Yokohama за третий квартал, его показатели все еще хорошие. Что касается рынка, шины Michelin для горнодобывающей промышленности сохраняют базовый уровень спроса, а запасы клиентов постепенно сокращаются. Это, похоже, означает, что продажи в этом сегменте рынка, как ожидается, начнут восстанавливаться в 2025 году. Одним из факторов, ведущих к снижению продаж специализированных шин, является снижение продаж внедорожных шин в 2024 году. Спрос на внедорожные шины не только "снизился", но и спрос на их замену также слегка сократился из-за медленного восстановления экономики.
Однако продажи Michelin на рынке шин для двухколесных транспортных средств очень хорошие — глобальный рынок достиг умеренного роста, а продажи в Америке более активны. Рост продаж шин для самолетов нормализовался и вернулся к уровням продаж до 2020 года, а продажи шин для самолетов в Китае значительно восстановились.
"Решения из полимерных композитов", включая конвейерные ленты и другие решения из материалов, сообщили о "общей слабости рынка", частично из-за высокого уровня базы в 2023 году, а многие отрасли сокращают запасы.
Инвестиции в внедорожные шины
Хотя в начале 2024 года более одной компании по производству шин дали пессимистичные прогнозы по продажам специализированных шин. С одной стороны, специализированные шины переживали волну роста с второй половины 2021 года до 2023 года, и снижение продаж в 2024 году в годовом исчислении также было ожидаемым; с другой стороны, общий спад экономической среды и рост Азии в бизнесе специализированных шин также оказали большое давление на отрасль.
Однако, по мере того как запасы на рынке будут сокращаться, продажи специализированных шин, как ожидается, восстановятся в 2025 году.
-
Экспорт зеленой техники вырос на 21,7% (19 августа)5295
-
Немецкие полуприцепы достигли €40 тыс. в соответствии с правилами ЕС (19 августа)6392
-
Китайские электрические грузовики: более 16,000 экспортировано за 4 месяца (19 августа)6972
-
Цены на шины растут вслед за увеличением расходов (18 августа)6504
-
Будет ли зарядка электромобилей проще к 2030 году? (18 августа)6871
