Новый раунд национальных интегрированных грузовых узлов, чтобы дополнить цепочку сильных цепей

В целях дальнейшего продвижения работы по пополнению цепей национальных интегрированных грузовых узлов пять департаментов, в том числе министерство транспорта и министерство финансов, совместно выпустили «Уведомление о проведении нового раунда действий по укреплению цепей пополнения национальных интегрированных грузовых узлов», уточнив требования к декларации, оценке и оценке эффективности нового раунда действий. В уведомлении указывалось, что распределение бонусных и дополнительных средств будет выделять ключевые моменты, уделяя приоритетное внимание поддержке реконструкции и реконструкции портового узла и проектов по сбору и транспортировке железных дорог с очевидными интермодальными транспортными функциями, и в то же время соответствующим образом направляя проекты по обновлению оборудования и информатизации. 20% утвержденных инвестиций. Каждый город-центр должен выбрать тип грузового узла и составить план реализации в соответствии со своими собственными условиями. Каждая провинция может рекомендовать не более одного города или городских агломераций в провинции каждый год и совместно подавать заявку на одну городскую агломерацию в течение каждого года, не занимая рекомендованную квоту соответствующих провинций. Объединенный город-центр считается основным органом декларации, и первый раунд поддержанных городов больше не будет объявлен. Что касается управления фондами, то провинциальные и муниципальные финансовые департаменты должны работать с транспортными департаментами для разработки правил управления и уточнения процедур организации фондов. Доля бонусных и дополнительных средств для отдельных проектов в восточном, центральном и западном регионах не превышает 40%, 50% и 60% от утвержденных инвестиций соответственно.