Хайнань исследует таможенные поставки нефти
Хайкоу, 19 марта (Синьхуа) (корреспондент Ван Цзыцян) С продвижением строительства свободной торговой зоны Хайнань, порт Янпу ускоряет создание "золотого узла" нового западного сухопутно-морского канала и ключевого транспортного узла свободной торговой зоны Хайнань. Член постоянного комитета городского комитета партии Даньчжоу и заместитель мэра Чжан Хуавэй заявил 19 марта в Хайкоу, что город исследует инновационную интеграцию системы "двойное использование одного судна + прямое снабжение через границу" для заправки бункерным топливом, способствуя высококачественному развитию индустрии заправки бункерным топливом в свободной торговой зоне.
На пресс-конференции по случаю двадцать второго выпуска инновационных интеграционных примеров системы свободной торговой зоны Хайнань он сказал, что заправка бункерным топливом "двойное использование одного судна + прямое снабжение через границу" главным образом сосредоточена на устранении узких мест в развитии предприятий, поддерживает судна для заправки бункерным топливом в сочетании с краткосрочными перевозками отечественного топлива, позволяет заправочным судам выполнять местные или трансграничные операции, значительно повышая эффективность использования судов и снижая операционные расходы предприятий.
В процессе инноваций Янпу наделяет суда для снабжения топливом "двойной функцией", преодолевая ограничения "специального использования" судов для снабжения топливом, выбирает предприятия с хорошей репутацией, функциональной квалификацией, способные быстро добиться результатов и контролируемым риском для проведения пилотных проектов, совершенствует соответствующие требования к оборудованию на определенных судах для снабжения топливом, фиксирует места стоянки и маршруты транспортировки от загрузки до разгрузки топлива.
На этой основе Янпу усиливает тестирование, продвигая интегрированное снабжение топливом судов на маршруте "порт Янпу — порт Гуанси (порт Циньчжоу, Фанчэн и Бэйхай в трех таможенных районах) — другие порты в таможенном районе Хайкоу". Новая модель позволяет одновременно выполнять местные или трансграничные операции заправки и краткосрочные перевозки "двойное использование одного судна", создавая эффект наложения.
Кроме того, Янпу осуществляет независимую перевозку бункерного топлива для снабжения портов Хайнань и трансграничного снабжения бункерным топливом, краткосрочную перевозку топливного масла с физической изоляцией различных видов топлива; принимает отчеты о измерениях, предоставленные третьими сторонами, или методы измерений, признанные тремя сторонами (таможня, предприятия), и осуществляет поэтапное бухгалтерское измерение.
В процессе реализации политики налоговые органы и таможня формируют совместные усилия по надзору, ускоряя возврат экспортного налога для местных предприятий по производству топливного масла, одновременно создавая строгую систему контроля налоговых рисков через обмен данными, эффективно обеспечивая безопасность национальных налогов и здоровое упорядоченное развитие отрасли.
30 ноября 2023 года пилотное судно перевезло 3650 тонн отечественного топливного масла в место хранения под таможенным контролем, что ознаменовало завершение первой сделки в рамках "двойного использования одного судна". В рамках этой новой модели ежемесячно можно значительно экономить на аренде судов.
По состоянию на 24 февраля 2026 года пилотные суда провели 1528 операций заправки бункерным топливом, в сочетании с 91 операцией перевозки отечественного топливного масла. В период испытаний ежедневно проводилось в среднем 2 операции заправки (перевозки), эффективность работы судов значительно повысилась.
Этот шаг также повысил уровень услуг судоходства. С мая 2024 года, с момента внедрения "двойного использования одного судна" в сочетании с трансграничным прямым снабжением, радиус действия услуг заправки бункерным топливом распространился на северную часть залива, в общей сложности было заправлено 546,2 тысячи тонн бункерного топлива, перевезено 235,9 тысячи тонн нефтепродуктов; местные предприятия по производству топливного масла экспортировали в общей сложности 298,5 тысячи тонн судового топлива, получив возврат экспортного налога в размере 111 миллионов юаней.
Чжан Хуавэй заявил, что следующим шагом город будет продолжать оптимизировать меры по надзору за операциями снабжения топливом, привлекать больше судов для заправки в Янпу, способствуя более быстрому и качественному развитию индустрии заправки бункерным топливом. (Конец)
